رول بنانے کا سامان فراہم کرنے والا

28 سال سے زیادہ مینوفیکچرنگ کا تجربہ

بنگھمٹن میں 13 میل پر ڈوبتے ہوئے I-81 پل پر پیش قدمی

بنگھمٹن میں بھاری اسمگل شدہ انٹراسٹیٹ 81 پل کی مرمت کا کام ہفتوں تک معطل رہنے کے بعد دوبارہ شروع ہو گیا ہے۔
چنانگو اسٹریٹ کا دورانیہ 2013 میں اس کی تعمیر کے بعد سے ڈوب رہا ہے۔ ریاستی محکمہ ٹرانسپورٹیشن پل کے ٹریفک کی قریب سے نگرانی کر رہا ہے جبکہ انجینئرز اس مسئلے کا جائزہ لے رہے ہیں۔
اس مسئلے کو حل کرنے کی ناکام کوششوں کے بعد چنانگو سٹریٹ کو نو ماہ تک ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا۔ سڑکوں کی بندش صرف تین ماہ تک رہنے کی امید ہے۔
DOT کے مطابق، ساختی ٹیسٹوں سے معلوم ہوا ہے کہ اسپرے شدہ کنکریٹ کا استعمال "پل اپ گریڈ" پروجیکٹ کے لیے موزوں نہیں ہے۔
ایجنسی کے انجینئرز نے ایک مختلف نقطہ نظر تیار کرنے کے لیے "قومی ماہرین" سے مشورہ کیا۔ جس تکنیک کا تجربہ کیا جا رہا ہے اس میں فی الحال "Speed ​​Crete Red Line" نامی پروڈکٹ استعمال ہو رہی ہے۔ کمپنی جو اسے بناتی ہے اسے "کنکریٹ اور چنائی کی مرمت کے لیے تیز رفتار سیمنٹ مارٹر" کے طور پر بیان کرتی ہے۔
حالیہ دنوں میں، پل کے پری کاسٹ کنکریٹ حصوں کے اطراف میں نیا مواد لگایا گیا ہے۔
چینانگو اسٹریٹ پر پہلے رکھے گئے کنکریٹ کو توڑنے کے لیے کارکنوں نے جیک ہیمر کا استعمال کیا۔
DOT Binghamton کے نارتھ سائڈ محلوں کو ملانے والی گلیوں کو دوبارہ کھولنے کی تاریخ طے کرنے کے لیے کام کر رہا ہے۔
ڈوبے ہوئے پل کی مرمت کے کام پر 3.5 ملین ڈالر لاگت آنے کی توقع ہے۔ مدت کی مفید زندگی کو بڑھانے کے لیے لاگت کا کوئی نظرثانی شدہ تخمینہ نہیں ہے۔
Contact Bob Joseph, WNBF News Correspondent at bob@wnbf.com. For the latest news and development updates, follow @BinghamtonNow on Twitter.


پوسٹ ٹائم: دسمبر-05-2022