CAMX میڈیا اسپانسر کے طور پر، CompositesWorld ڈسپلے پر کئی نئی یا بہتر پیش رفتوں کی رپورٹ کرتا ہے، CAMX ایوارڈ اور ACE ایوارڈ جیتنے والوں سے لے کر کلیدی مقررین اور دلچسپ ٹیکنالوجی تک۔#camx #ndi #787
وبائی مرض کے باوجود، نمائش کنندگان 130 سے زائد پیشکشوں اور 360 سے زائد نمائش کنندگان اپنی صلاحیتوں اور ان منصوبوں کی نمائش کے لیے ڈیلاس آئے ہیں جن پر وہ کام کر رہے ہیں۔ دن 1 اور 2 نیٹ ورکنگ، ڈیمو اور بے مثال جدت سے بھرے ہوئے تھے۔ تصویری کریڈٹ: CW
CAMX 2019 کی تکرار کے 744 دن بعد، کمپوزٹ نمائش کنندگان اور شرکاء آخرکار اکٹھے ہونے کے قابل ہو گئے ہیں۔ اتفاق رائے یہ تھا کہ اس سال کے تجارتی شو میں توقع سے زیادہ حاضری تھی، اور اس کے بصری پہلو—جیسے کمپوزٹ ون میں ڈیمو بوتھ (Schaumburg, IL، USA) ہال کے بیچ میں — اس طرح کے شو کے بعد ایک ہٹ تھے۔ خوش آمدید.طویل تنہائی
مزید برآں، یہ واضح ہے کہ کمپوزٹ مینوفیکچررز اور انجینئرز مارچ 2020 میں بند ہونے کے بعد سے بیکار نہیں رہے ہیں۔ CAMX میڈیا اسپانسر کے طور پر، CompositesWorld نے CAMX ایوارڈ اور ACE ایوارڈ جیتنے والوں کی جانب سے CAMX شو ڈیلی میں دکھائی جانے والی کچھ نئی یا دلچسپ ٹیکنالوجی کے بارے میں رپورٹ کیا ہے۔ اس کام کا خلاصہ۔
لاک ہیڈ مارٹن (بیتھیسڈا، ایم ڈی، یو ایس اے) میں ایرو اسپیس کے ایگزیکٹو نائب صدر کلیدی اسپیکر گریگوری المر نے CAMX 2021 میں ایک مکمل سیشن میں ایرو اسپیس کمپوزٹ کے ماضی اور مستقبل کو آٹومیشن اور ڈیجیٹل تھریڈز کے کردار پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے پیش کیا۔
Lockeed Martin کے کئی ڈویژن ہیں – Gyrocopter, Space, Missiles and Aerospace. Ulmer کے ایوی ایشن ڈویژن کے اندر، فوکس میں لڑاکا طیارے جیسے F-35، ہائپرسونک ہوائی جہاز، اور کمپنی کے Skunk Works ڈویژن میں دیگر ٹیکنالوجی کی ترقی شامل ہے۔ کمپنی کی کامیابی کے لیے شراکت: "کمپوزٹ دو مختلف مواد ہیں جو ایک ساتھ مل کر کچھ نیا بناتے ہیں۔ اس طرح لاک ہیڈ مارٹن شراکت داری کو سنبھالتا ہے۔
المر نے وضاحت کی کہ لاک ہیڈ مارٹن ایرو اسپیس میں کمپوزٹ کی تاریخ 1970 کی دہائی میں شروع ہوئی، جب F-16 لڑاکا طیارے نے 5 فیصد جامع ڈھانچہ استعمال کیا۔ 1990 کی دہائی تک، F-22 25 فیصد جامع تھا۔ انہوں نے کہا کہ ان گاڑیوں کو کم کرنے کی لاگت کی بچت کا حساب لگانے کے لیے مختلف تجارتی مطالعات کی گئیں اور کیا کمپوزٹ بہترین آپشن ہیں۔
لاک ہیڈ مارٹن میں کمپوزٹ کی ترقی کے موجودہ دور کا آغاز 1990 کی دہائی کے آخر میں F-35 کی ترقی کے ساتھ ہوا، اور کمپوزٹ طیارے کے ساختی وزن کا تقریباً 35 فیصد بنتا ہے۔ F-35 پروگرام نے خودکار اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز کا بھی آغاز کیا۔ جیسے خودکار ڈرلنگ، آپٹیکل پروجیکشن، الٹراسونک نان ڈسٹرکٹیو ٹیسٹنگ (NDI)، ٹکڑے ٹکڑے کی موٹائی کا کنٹرول، اور جامع ڈھانچے کی درستگی کی مشینی۔
انہوں نے کہا کہ کمپنی کی کمپوزٹ ریسرچ اور ڈیولپمنٹ کے لیے توجہ کا ایک اور شعبہ بانڈنگ ہے۔ گزشتہ 30 سالوں کے دوران، اس نے کمپوزٹ انجن انٹیک ڈکٹ، ونگ کے اجزاء اور فیوزیلج ڈھانچے جیسے اجزاء کے ساتھ میدان میں کامیابی کی اطلاع دی ہے۔
تاہم، اس نے نوٹ کیا، "بانڈنگ کے فوائد اکثر اعلیٰ حجم کے عمل، معائنہ اور توثیق کے چیلنجز سے کمزور ہو جاتے ہیں۔" F-35 جیسے اعلیٰ حجم کے پروگراموں کے لیے، لاک ہیڈ مارٹن خودکار مکینیکل کنکشنز کے لیے فاسٹینر روبوٹ تیار کرنے کے لیے بھی کام کر رہا ہے۔
انہوں نے کمپوزٹ پرزوں کے لیے ساختی لائٹ میٹرولوجی تیار کرنے میں کمپنی کے کام کا بھی تذکرہ کیا تاکہ ساختہ ڈھانچے کا ان کے اصل ڈیزائنوں سے موازنہ کیا جا سکے۔ مزید خودکار عمل، جیسے ڈرلنگ، تراشنا، اور باندھنا؛ اور کم شرح، اعلی معیار کی مینوفیکچرنگ۔ ہائپرسونک ہوائی جہاز بھی توجہ کا ایک علاقہ ہے، جس میں سیرامک میٹرکس کمپوزٹ (CMC) اور کاربن کاربن کمپوزٹ ڈھانچے پر کام شامل ہے۔
یہ کمپنی کے لیے بھی نیا ہے، اور مستقبل کے کارخانے کا مقام پامڈیل، کیلیفورنیا، یو ایس میں تیار کیا جا رہا ہے، اور مستقبل کے متعدد منصوبوں کو سپورٹ کرے گا، انہوں نے کہا۔ ٹکنالوجی کے ساتھ ساتھ ایک لچکدار درجہ حرارت پر قابو پانے والی فیبریکیشن شاپ۔
"لاک ہیڈ مارٹن کی ڈیجیٹل تبدیلی جاری ہے،" انہوں نے کہا، کمپنی کو چستی اور کسٹمر کی ردعمل، کارکردگی کی بصیرت اور پیشین گوئی، اور بازار میں مجموعی مسابقت پر توجہ دینے کی اجازت دیتی ہے۔
"مستقبل کے منصوبوں کے لیے کمپوزٹ ایک اہم ایرو اسپیس مواد بنے رہیں گے،" انہوں نے نتیجہ اخذ کیا، "اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے مسلسل مواد اور عمل کی ترقی کی ضرورت ہے۔"
کین ہک، ڈائرکٹر آف پروڈکٹ ڈیولپمنٹ ٹرینٹی ریل نے مجموعی طاقت کا ایوارڈ (بائیں) حاصل کیا۔ بے مثال انوویشن ایوارڈ مٹسوبشی کیمیکل ایڈوانسڈ میٹریلز (دائیں) کو ملا۔ تصویری کریڈٹ: CW
CAMX 2021 کا باضابطہ طور پر کل ایک مکمل اجلاس کے ساتھ آغاز ہوا جس میں CAMX ایوارڈز کے فاتحین کا اعلان شامل تھا۔ دو CAMX ایوارڈز ہیں، ایک کو جنرل سٹرینتھ ایوارڈ اور دوسرے کو بے مثال انوویشن ایوارڈ کہا جاتا ہے۔ اس سال کے نامزد افراد بہت زیادہ ہیں۔ متنوع، مختلف قسم کے اختتامی بازاروں، ایپلی کیشنز، مواد اور عمل کا احاطہ کرتا ہے۔
مجموعی طاقت ایوارڈ کے وصول کنندہ نے کمپنی کے پہلے کمپوزٹ پرائمری کارگو فلور کے لیے تثلیث ریل (ڈلاس، TX، USA) کا سفر کیا جو اس کے فریج باکس کار کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ (Lafayette, IN, USA) اور سٹرکچرل کمپوزٹس (Melbourne, FL, USA)، ٹکڑے ٹکڑے کا فرش روایتی تمام سٹیل کی تعمیر کی جگہ لے لیتا ہے اور باکس کاروں کا وزن 4,500 پونڈ کم کرتا ہے۔ اس ڈیزائن نے TrinityRail کو منجمد کھانے کی آسان نقل و حمل کے لیے ثانوی منزلوں کو اختراع کرنے کی بھی اجازت دی۔ یا تازہ پیداوار.
کین ہک، ڈائرکٹر آف پروڈکٹ ڈیولپمنٹ ٹرینیٹی ریل نے ایوارڈ کو قبول کیا اور ٹرینٹی ریل کے کمپوزٹ انڈسٹری پارٹنرز کا اس پراجیکٹ میں مدد کرنے پر شکریہ ادا کیا۔ انہوں نے کمپوزٹ سب فلورز کو "ریل انڈسٹری کے لیے جامع مواد کا ایک نیا دور" قرار دیا۔ انہوں نے یہ بھی نوٹ کیا کہ ٹرینٹی ریل دیگر ریل ایپلی کیشنز کے لیے دوسرے جامع ڈھانچے پر کام کر رہا ہے۔" ہمارے پاس جلد ہی آپ کو دکھانے کے لیے مزید دلچسپ چیزیں ہوں گی،" انہوں نے کہا۔
بے مثال انوویشن ایوارڈ مٹسوبشی کیمیکل ایڈوانسڈ میٹریلز (میسا، ایریزونا، یو ایس اے) کو اس کے عنوان سے "بڑے حجم کے سٹرکچرل کاربن فائبر ریئنفورسڈ انجکشن مولڈ ای ٹی پی کمپوزٹس" کے لیے دیا گیا ہے۔ مٹسوبشی کے نئے انجیکشن مولڈ ایبل کاربن ایم اے ایکس ایم اے / مولڈ ایبل میٹریل کے ساتھ اندراجات پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ 50,000 psi/345 MPa سے زیادہ کی طاقت۔ مٹسوبشی KyronMAX کو دنیا کا سب سے مضبوط انجیکشن مولڈ ایبل مواد کے طور پر بیان کرتا ہے، اور کہتا ہے کہ KyronMAX کی کارکردگی کمپنی کی جانب سے ایک سائزنگ ٹیکنالوجی کی ترقی کی وجہ سے ہے جو طویل فائبر کی میکانکی خصوصیات کو ظاہر کرنے کے لیے مختصر فائبر کمک کو قابل بناتی ہے۔ (>1 ملی میٹر)۔ MY 2021 Jeep Wrangler اور Jeep Gladiator پر متعارف کرایا گیا، یہ مواد ریسیور بریکٹ کو ڈھالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جو گاڑی کی چھت کو جوڑتا ہے۔
CAMX 2021 میں، Airtech International (Huntington Beach, CA, USA) میں ایڈیٹیو مینوفیکچرنگ کے ڈائریکٹر گریگوری ہیے نے CW کے لیے رال اور ٹولنگ مارکیٹ میں داخل ہونے کے لیے ایڈیٹیو مینوفیکچرنگ کو استعمال کرنے کے لیے Airtech کی حالیہ حکمت عملی کا خاکہ پیش کیا۔Airtech Thermwood (Dell, IN, USA) وبائی امراض سے پہلے ٹولنگ کی خدمات فراہم کرنے کے لیے LSAM بڑے فارمیٹ کی اضافی مینوفیکچرنگ مشینیں۔ پہلا سسٹم اسپرنگ فیلڈ، ٹینیسی، USA میں کمپنی کے کسٹم انجینئرڈ پروڈکٹس ڈویژن میں انسٹال اور آپریشنل کیا گیا تھا، اور دوسرا سسٹم Airtech کی لکسمبرگ کی سہولت میں نصب کیا گیا تھا۔
Haye نے کہا کہ توسیع ایڈیٹیو مینوفیکچرنگ میں Airtech کی دو جہتی حکمت عملی کا حصہ ہے۔ پہلا اور سب سے اہم پہلو تھرمو پلاسٹک رال سسٹم کی ترقی ہے جو خاص طور پر سانچوں اور ٹولز کی 3D پرنٹنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دوسرا پہلو، مولڈ بنانے کی خدمات، سہولت کار ہے۔ پہلے پہلو کے.
Haye نے کہا، "ہم سمجھتے ہیں کہ ہمیں 3D پرنٹنگ کے سانچوں اور ریزنز کو اپنانے اور سرٹیفیکیشن کی حمایت کرنے کے لیے مارکیٹ کو آگے بڑھانے کی ضرورت ہے۔" مزید برآں، ان نئے حلوں کے ساتھ ہمارے ٹولنگ اور رال کے صارفین کی کامیابی بہت اہم ہے، اس لیے ہم بہت اچھے طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ رال اور تیار ٹولنگ کی توثیق کرنے کی لمبائی۔ ہر روز پرنٹ کرنے سے، ہم صنعت کے معروف مواد اور پراسیس ٹیکنالوجی کے صارفین کے ساتھ ہماری مدد کرنے اور مارکیٹ کے لیے نئے حل کی نشاندہی کرنے میں ہماری مدد کرنے کے قابل ہوتے ہیں۔
Airtech کی پرنٹ مواد کی موجودہ لائن (ذیل میں دی گئی تصویر) میں Dahltram S-150CF ABS، Dahltram C-250CF اور C-250GF پولی کاربونیٹ، اور Dahltram I-350CF PEI شامل ہیں۔ اس میں دو پیوریفائینگ کمپاؤنڈز، Dahlpram 009، Dahlpram 009 اور DahlrampIn علاوہ شامل ہیں۔ Haye نے کہا کہ کمپنی نئی مصنوعات کی تیاری میں مصروف ہے اور اعلی درجہ حرارت، کم CTE ایپلی کیشنز کے لیے ریزنز کا جائزہ لے رہی ہے۔ ایئرٹیک مشینی خصوصیات کی پرنٹنگ کا ڈیٹا بیس بنانے کے لیے وسیع مواد کی جانچ بھی کرتا ہے۔ ایئرٹیک مناسب بحالی مواد کی بھی شناخت کرتا ہے اور مسلسل مطابقت پذیر رابطہ مواد کی جانچ کرتا ہے۔ thermoset resin systems. اس ڈیٹا بیس کے علاوہ، عالمی ٹیم نے وسیع پیمانے پر آٹوکلیو سائیکل ٹیسٹنگ اور پارٹ فیبریکیشن کے ذریعے اختتامی استعمال کے ٹولنگ مصنوعات کے لیے ان رال سسٹمز کی وسیع جانچ کی ہے۔
کمپنی نے CAMX میں ایک ٹول کی نمائش کی جسے CEAD (Delft, The Netherlands) نے اپنی ایک رال کا استعمال کرتے ہوئے بنایا تھا، اور دوسرا ٹول جو Titan Robotics (Colorado Springs, CO, USA) نے پرنٹ کیا تھا (اوپر دیکھیں)۔ دونوں Dahltram C-250CF کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔ .Airtech ان مواد کو مشین سے آزاد اور تمام بڑے پیمانے پر 3D پرنٹنگ کے لیے موزوں بنانے کے لیے پرعزم ہے۔
شو فلور پر، Massivit 3D (Lord, Israel) نے جامع حصوں کی تیاری کے لیے تیز رفتار 3D پرنٹنگ ٹولز کی تیاری کے لیے اپنے Massivit 3D پرنٹنگ سسٹم کا مظاہرہ کیا۔
Massivit 3D کے جیف فری مین کا کہنا ہے کہ مقصد، ٹولنگ کی تیز رفتار پیداوار ہے - روایتی ٹولنگ کے ہفتوں کے مقابلے میں ایک ہفتے یا اس سے بھی کم وقت میں تیار شدہ ٹولنگ کی اطلاع دی گئی ہے۔ Massivit's Gel Dispensing Printing (GSP) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، سسٹم ایک کھوکھلے مولڈ "شیل" کو پرنٹ کرتا ہے۔ UV-قابل علاج ایکریلک پر مبنی تھرموسیٹ جیل کا استعمال کرتے ہوئے۔ یہ مواد پانی میں ٹوٹنے والا ہے - پانی میں گھلنشیل ہے، لہذا مواد پانی کو آلودہ نہیں کرتا ہے۔ شیل مولڈ مائع ایپوکسی سے بھرا ہوا ہے، پھر پورے ڈھانچے کو ٹھیک کرنے کے لیے پکایا جاتا ہے، اور پھر پانی میں ڈبو دیا جاتا ہے، جس سے ایکریلک شیل گر جاتا ہے۔ نتیجے میں بننے والا مولڈ ایک آئسوٹروپک، پائیدار، مضبوط مولڈ ہے جس میں خصوصیات ہیں جو کہ جامع حصوں کو ہاتھ سے لگانے کے قابل بناتی ہیں۔ Massivit 3D کے مطابق، مواد R&D پر کام جاری ہے۔ نتیجے میں epoxy مولڈ مواد، بشمول وزن کم کرنے یا مختلف ایپلی کیشنز کے لیے کارکردگی بڑھانے کے لیے فائبر یا دیگر کمک یا فلرز شامل کرنا۔
Massivit نظام کھوکھلی، پیچیدہ جیومیٹریز نلی نما جامع حصوں کی تیاری کے لیے واٹر ٹائٹ اندرونی مینڈریل کو بھی پرنٹ کر سکتا ہے۔ اندرونی مینڈریل پرنٹ کیا جاتا ہے، پھر کمپوزٹ جزو کو بچھائے جانے کے بعد، آخری حصہ کو چھوڑ کر اسے پانی میں ڈبو کر ٹوٹ جاتا ہے۔ کمپنی نے شو میں ایک ٹیسٹ مشین دکھائی جس میں ڈیمو سیٹ اسمبلی اور کھوکھلی نلی نما اجزاء شامل تھے۔ میسیوٹ 2022 کی پہلی سہ ماہی میں مشینوں کی فروخت شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ فی الحال ڈسپلے میں موجود سسٹم 120 ° C (250 ° F) تک درجہ حرارت کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ) اور مقصد 180 ° C تک نظام کو جاری کرنا ہے۔
موجودہ ہدف کے اطلاق کے علاقوں میں طبی اور آٹوموٹو اجزاء شامل ہیں، اور فری مین نے نوٹ کیا کہ مستقبل قریب میں ایرو اسپیس گریڈ کے اجزاء ممکن ہوسکتے ہیں۔
(بائیں) باہر نکلنے والی گائیڈ وینز، (اوپری دائیں) کنٹینمنٹ اور (اوپر اور نچلے) ڈرون ڈرون فیوزیلج۔ تصویری کریڈٹ: CW
A&P ٹیکنالوجی (Cincinnati, OH, USA) ایرو انجن ایگزٹ گائیڈ وینز، ڈرون ڈرون فیوزیلج، 2021 شیورلیٹ کارویٹ ٹنل فنش اور چھوٹے بزنس جیٹ انجن کنٹینمنٹ سمیت متعدد پروجیکٹس کا جائزہ لے رہی ہے۔ ایئر فلو کو ڈائریکٹ کرنے کے لیے استعمال ہونے والی آؤٹ لیٹ گائیڈ وینز ایک بنے ہوئے ہیں۔ RTM.A&P کے ذریعہ تیار کردہ سخت ایپوکسی (PR520) رال سسٹم کے ساتھ کاربن فائبر نے کہا کہ یہ ایک مخصوص پروڈکٹ ہے اور مشترکہ طور پر تیار کیا گیا ہے۔ UAV ڈرون باڈی کو مکمل طور پر بُنا اور انفیوژن کے ذریعے علاج کیا جاتا ہے۔ تقریباً 4.5 میٹر، یہ ایک کھولے ہوئے ٹو کا اطلاق کرتا ہے، دونوں جمالیاتی طور پر خوشنما ہیں اور کیونکہ کہا جاتا ہے کہ ریشے چاپلوس ہوتے ہیں۔ یہ ایک ہموار ایروڈائنامک سطح میں حصہ ڈالتا ہے۔ سرنگ کے اختتام پر A&P کے QISO مواد اور کٹے ہوئے ریشے استعمال ہوتے ہیں۔ مواد کے ضیاع سے بچنے کے لیے پلٹروڈڈ حصوں کی اپنی مرضی کے مطابق چوڑائی ہوتی ہے۔ آخر کار، FJ44-4 سیسنا طیارے کے لیے تیار کردہ تجارتی حصے کے لیے، کنٹینمنٹ میں QISO- ایک پروفائل شدہ کپڑے کے ساتھ تعمیر کی قسم جو لپیٹنے میں آسان ہے اور فضلہ کو کم کرتی ہے۔RTM پروسیسنگ کا طریقہ ہے۔
Re:Build Manufacturing (Framingham, MA, USA) کی بنیادی توجہ مینوفیکچرنگ کو ریاستہائے متحدہ میں واپس لانا ہے۔ یہ کمپنیوں کے پورٹ فولیو پر مشتمل ہے - بشمول حال ہی میں حاصل کی گئی اوریبی مینوفیکچرنگ (سٹی، کولوراڈو، USA)، کٹنگ ڈائنامکس انک۔ . Re:Build مختلف قسم کی ایپلی کیشنز کے لیے تھرموسیٹ، تھرمو پلاسٹک، کاربن، شیشے اور قدرتی ریشوں کا استعمال کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، کمپنی نے کہا کہ اس نے متعدد انجینئرنگ سروسز ٹیمیں حاصل کی ہیں، ان کے ساتھ 200 سے زائد انجینئرز پروڈکٹس اور پروسیس ڈیزائن کرنے کے لیے ان کے ساتھ عملہ تعینات کیا گیا ہے جو ریاستہائے متحدہ میں اعلی درجے کی مینوفیکچرنگ کی بحالی تیزی سے ممکن ہو رہی ہے۔ Re:Build نے CAMX پر خصوصی طور پر اپنے ایڈوانسڈ میٹریلز گروپ کی نمائش کی۔
Temper Inc. (Cedar Springs, Mich., US) اپنے Smart Susceptor ٹول کی ایک مثال دکھا رہا ہے، جو دھات کے مرکب سے بنایا گیا ہے جو بڑے اسپینز اور 3D جیومیٹریوں پر موثر، یکساں انڈکشن ہیٹنگ فراہم کرتا ہے، جبکہ اس کا موروثی کیوری درجہ حرارت بھی ہوتا ہے۔ حرارت بند ہو جائے گی۔ درجہ حرارت سے نیچے کے علاقے، جیسے پیچیدہ کونے یا جلد اور سٹرنگر کے درمیان کا علاقہ، کیوری کے درجہ حرارت تک پہنچنے تک گرم ہوتا رہے گا۔ ٹیمپر نے 18″ x 26″ کار سیٹ بیک کے لیے ایک ڈیمو ٹول دکھایا۔ ایک مماثل دھاتی ٹول میں کٹے ہوئے فائبر گلاس/پی پی ایس کمپاؤنڈ کا استعمال کرتے ہوئے اور بوئنگ، فورڈ موٹر کمپنی اور وکٹوریہ سٹاس کے ساتھ بنایا گیا IACMI پروگرام چلاتا ہے۔ ٹیمپر نے بوئنگ 787 افقی سٹیبلائزر کا 8 فٹ چوڑا، 22 فٹ لمبا ڈیمانسٹریٹر سیکشن بھی دکھایا۔ aircraft.Boeing ریسرچ اینڈ ٹیکنالوجی (BR&T, Seattle, Washington, USA) نے ایسے دو مظاہروں کو بنانے کے لیے Smart Susceptor ٹول کا استعمال کیا، دونوں یون ڈائریکشنل (UD) کاربن فائبر میں، ایک PEEK میں اور دوسرا PEKK میں۔ یہ حصہ غبارے کا استعمال کرتے ہوئے من گھڑت تھا۔ پتلی ایلومینیم فلم کے ساتھ مولڈنگ/ڈایافرام مولڈنگ۔ سمارٹ پیڈسٹل ٹول پارٹ میٹریل، جیومیٹری اور اسمارٹ پیڈسٹل کنفیگریشن کے لحاظ سے تین منٹ سے لے کر دو گھنٹے کے پارٹ سائیکل ٹائمز کے ساتھ توانائی سے بھرپور کمپوزٹ مولڈنگ فراہم کرتا ہے۔
CAMX 2021 میں کچھ ACE ایوارڈ یافتہ۔ (اوپر بائیں) فراسٹ انجینئرنگ اینڈ کنسلٹنگ، (اوپر دائیں) اوک رج نیشنل لیبارٹری، (نیچے بائیں) Mallinda Inc. اور (نیچے دائیں) Victrex۔
امریکن کمپوزٹ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن۔(ACMA, Arlington, VA, USA) کمپوزٹ ایکسیلنس ایوارڈز (ACE) مقابلے کے لیے ایوارڈز کی تقریب کل منعقد ہوئی۔ ACE چھ زمروں میں نامزدگیوں اور فاتحین کو تسلیم کرتا ہے، بشمول گرین ڈیزائن انوویشن، اپلائیڈ کریٹیویٹی، آلات اور ٹول۔ جدت طرازی، مواد اور عمل کی جدت، پائیداری اور مارکیٹ میں اضافے کا امکان۔
آدتیہ برلا ایڈوانسڈ میٹریلز (ریونگ، تھائی لینڈ)، آدتیہ برلا گروپ (ممبئی، انڈیا) کا حصہ، اور کمپوزٹ ری سائیکلر ورٹیگا (گولڈن، CO، USA) نے حال ہی میں کمپوزٹ پروڈکٹس کے لیے ری سائیکلنگ اور ڈاؤن اسٹریم ایپلی کیشنز تیار کرنے میں تعاون کرنے کے لیے مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے ہیں۔ .مکمل رپورٹ کے لیے، "آدتیہ برلا ایڈوانسڈ میٹریلز، ورٹیگا تھرموسیٹ کمپوزائٹس کے لیے ری سائیکلنگ ویلیو چین تیار کرتا ہے" دیکھیں۔
L&L پروڈکٹس (Romeo, MI, USA) نے اپنے PHASTER XP-607 دو اجزاء والے سخت فوم چپکنے والی کو کمپوزٹ، ایلومینیم، سٹیل، لکڑی اور سیمنٹ سے ساختی بانڈنگ کے لیے بغیر سطح کی تیاری کے دکھایا۔ PHASTER چپ نہیں کرے گا، لیکن 100 کے ذریعے اعلی سختی پیش کرتا ہے۔ % بند سیل فوم جو مکینیکل بندھن کے لیے ٹیپ کیا جا سکتا ہے اور یہ فطری طور پر آگ مزاحم بھی ہے۔ فارمولیشن میں PHASTER کی لچک بھی اسے گیسکیٹنگ اور سیلنگ ایپلی کیشنز میں استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ PHASTER کے تمام فارمولیشنز VOC فری، isocyanurate مفت ہیں، اور ایئر پرمٹ کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔ .
L&L پارٹنر BASF (Wyandotte, MI, USA) اور آٹومیکرز کے ساتھ اپنے Continuous Composite System (CCS) pultrusion پروڈکٹ کو بھی اجاگر کر رہا ہے، جسے 2021 Jeep Grand Cherokee L Composite Tunnel Reinforcement میں تسلیم کیا گیا تھا، جس نے 2021 Altair Enlightenis A (الٹیئر اینلائٹین اے) جیتا تھا۔ ایمسٹرڈیم، نیدرلینڈز)۔یہ حصہ شیشے اور کاربن فائبر کا مسلسل مرکب ہے
قربن ایرو اسپیس (ریڈ اوک، ٹی ایکس، یو ایس اے) دہائیوں کے ٹرائمف ایرو اسپیس سٹرکچرز کے تجربے پر مبنی ہے جس میں اگلی نسل کے پلیٹ فارمز کے لیے درکار عمل میں نئی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اس کی ایک مثال بوتھ پر تھرمو پلاسٹک کمپوزٹ ونگ باکس ڈیموسٹریٹر تھی، جو انڈکشن کے ذریعے تشکیل دی گئی تھی۔ جلد پر ویلڈنگ سٹرنگرز اور تھرموفارمڈ پسلیاں، یہ سب Toray Cetex TC1225 UD کاربن فائبر کم پگھلنے والے PAEK ٹیپ سے بنی ہیں۔ یہ پیٹنٹ شدہ TRL 5 عمل متحرک ہے، اندرون ملک تیار شدہ اینڈ انفیکٹر کا استعمال کرتا ہے، اور بغیر پیڈسٹل کے بلائنڈ ویلڈنگ کی جا سکتی ہے۔ صرف ایک طرف تک رسائی۔ یہ عمل گرمی کو صرف ویلڈ سیون پر مرکوز کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے، جو جسمانی جانچ کے ذریعے ظاہر کیا گیا ہے کہ لیپ شیئر کی طاقت کو-کیورڈ تھرموسیٹس سے زیادہ ہے اور آٹوکلیو co کی طاقت تک پہنچتی ہے۔ - مستحکم ڈھانچے.
اس ہفتے IDI Composites International (Noblesville, Indiana, USA) کے CAMX بوتھ پر دکھایا گیا، X27 ایک Coyote Mustang اسپورٹس کاربن فائبر کمپوزٹ وہیل ہے جسے IDI The Ultrium U660 سے Vision Composites Products (Decatur, AL, USA) نے اپنایا ہے۔ فائبر/ایپوکسی شیٹ مولڈنگ کمپاؤنڈ (SMC) اور A&P ٹیکنالوجی (سنسناٹی، OH، USA) سے بنے ہوئے پرفارمس۔
آئی ڈی آئی کمپوزائٹس کے سینئر پروجیکٹ ڈویلپمنٹ اسپیشلسٹ ڈیرل جرن نے کہا کہ وہیل دونوں کمپنیوں کے درمیان پانچ سالہ تعاون کا نتیجہ ہیں اور IDI کے U660 1 انچ کٹے ہوئے فائبر SMC کو استعمال کرنے والے پہلے اجزاء ہیں۔ ڈائی مولڈ وہیل کہا جاتا ہے کہ ویژن کمپوزٹ پروڈکٹس فیکٹری ایلومینیم کے پہیوں سے 40 فیصد ہلکی ہے، اور SAE وہیل کے تمام ضوابط کو پورا کرنے کے لیے کم کثافت اور زیادہ طاقت رکھتی ہے۔
"یہ ویژن کے ساتھ بہت اچھا تعاون رہا ہے،" جرن نے کہا۔ "ہم نے ان کے ساتھ متعدد تکرار اور مادی ترقی کے ذریعے کام کیا تاکہ ہم مطلوبہ نتائج حاصل کر سکیں۔" ایپوکسی پر مبنی ایس ایم سی کو اعلی طاقت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا اور اسے 48 گھنٹے کے پائیداری کے ٹیسٹ میں آزمایا گیا تھا۔
جرن نے مزید کہا کہ یہ کم لاگت امریکی ساختہ مصنوعات ہلکی پھلکی ریس کاروں، یوٹیلیٹی ٹیرین وہیکلز (UTVs)، الیکٹرک وہیکلز (EVs) اور بہت کچھ کے لیے پہیوں کی اعلیٰ حجم کی پیداوار کو قابل بناتی ہیں۔ انھوں نے نشاندہی کی کہ Ultrium U660 بھی موزوں ہے۔ آٹوموٹو ایپلی کیشنز کی بہت سی دوسری قسمیں، بشمول کار کے اندرونی اور بیرونی حصے، جن میں بہت سے اور پروجیکٹس کام کر رہے ہیں۔
بلاشبہ، وبائی بیماری اور جاری سپلائی چین کے مسائل شو فلور پر اور کئی پریزنٹیشنز میں بحث کے نکات تھے۔” وبائی مرض نے دکھایا ہے کہ کمپوزٹ انڈسٹری پرانے مسائل کے نئے حل تلاش کرنے کے لیے مل کر کام کر سکتی ہے جب ہمیں ان کی ضرورت ہو،” مارسیو نے کہا۔ سندری، اپنی مکمل پیشکش میں اوونز کارننگ (ٹولیڈو، او ایچ، یو ایس اے) میں کمپوزٹس کے صدر۔ . . " انہوں نے ڈیجیٹل ٹولز کے بڑھتے ہوئے استعمال، اور سپلائی چینز اور شراکت داری کو مقامی بنانے کی اہمیت کے بارے میں بات کی۔
شو فلور پر، سی ڈبلیو کو اوونز کارننگ میں اسٹریٹجک مارکیٹنگ کے وی پی، ساندری اور کرس سکنر کے ساتھ بات کرنے کا موقع ملا۔
سندری نے اس بات کا اعادہ کیا کہ وبائی بیماری نے حقیقت میں اوونس کارننگ جیسے مادی سپلائرز اور مینوفیکچررز کے لیے کچھ مواقع پیدا کیے ہیں۔ "وبائی بیماری نے ہمیں پائیداری اور ہلکا پھلکا، بنیادی ڈھانچے اور بہت کچھ کے لحاظ سے کمپوزٹ کی بڑھتی ہوئی قدر کو دیکھنے میں مدد کی ہے،" انہوں نے نوٹ کیا کہ خودکار اور ڈیجیٹائزنگ کمپوزٹ مینوفیکچرنگ آپریشنز مینوفیکچرنگ کے عمل میں لیبر کی نمائش کو کم کر سکتے ہیں — یہ لیبر کی کمی کے دوران اہم ہے۔
سپلائی چین کے جاری مسئلے پر، سندری نے کہا کہ موجودہ صورتحال صنعت کو یہ سکھا رہی ہے کہ وہ طویل سپلائی چین پر انحصار نہ کرے۔ صنعت کو پیش کیا جاتا ہے، انہوں نے کہا۔
پائیداری کے مواقع کے بارے میں، اوونس کارننگ ونڈ ٹربائنز کے لیے قابلِ استعمال مواد تیار کرنے کے لیے کام کر رہی ہے، سندری نے کہا۔ اس میں ZEBRA (زیرو ویسٹ بلیڈ ریسرچ) کنسورشیم کے ساتھ تعاون شامل ہے، جس کا آغاز 2020 میں 100% ری سائیکل ایبل ونڈ ٹربائن کو ڈیزائن اور مینوفیکچر کرنے کے مقصد سے ہوا تھا۔ blades.Partners میں LM Wind Power، Arkema، Canoe، Engie اور Suez شامل ہیں۔
Adapa A/S (البرگ، ڈنمارک) کے امریکی نمائندے کے طور پر، Metyx Composites (استنبول، ترکی اور گیسٹونیا، شمالی کیرولائنا، US) نے بوتھ S20 پر کمپنی کی موافقت پذیر مولڈ ٹیکنالوجی کو جامع حصوں کے حل کے طور پر دکھایا، بشمول ایرو اسپیس میں ایپلی کیشنز، سمندری اور تعمیرات، چند نام۔ یہ سمارٹ، ری کنفیگرایبل مولڈ ایک 3D فائل یا ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے 10 x 10 میٹر (تقریباً 33 x 33 فٹ) تک کا پیمانہ رکھتا ہے، جسے پھر مولڈ کو فٹ کرنے کے لیے چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں پینل کیا جاتا ہے۔ مکمل ہونے کے بعد، فائل کی معلومات کو مولڈ کے کنٹرول یونٹ میں فیڈ کیا جاتا ہے، اور ہر انفرادی پینل کو پھر مطلوبہ شکل میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
اڈاپٹیو ڈائی میں سی اے ایم کنٹرول شدہ الیکٹرک سٹیپر موٹرز کے ذریعے چلائے جانے والے لکیری ایکچیوٹرز پر مشتمل ہوتا ہے تاکہ اسے مطلوبہ 3D پوزیشن پر لے جایا جا سکے، جبکہ لچکدار راڈ سسٹم زیادہ درستگی اور کم برداشت کے قابل بناتا ہے۔ اوپر ایک 18 ملی میٹر موٹی سیلیکون فیرو میگنیٹک کمپوزٹ جھلی ہے، جو ایک چھڑی کے نظام سے منسلک میگنےٹ کی طرف سے جگہ میں منعقد؛ اڈاپا کے جان سوہن کے مطابق، اس سلیکون جھلی کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ رال انفیوژن اور تھرموفارمنگ کچھ ایسے عمل ہیں جو اس ٹول کو استعمال کرتے وقت ممکن ہوتے ہیں۔ اڈاپا کے صنعتی شراکت داروں میں سے زیادہ تر اسے ہاتھ لگانے اور آٹومیشن کے لیے بھی استعمال کر رہے ہیں، سوہن نے ذکر کیا۔
Metyx Composites اعلیٰ کارکردگی کے تکنیکی ٹیکسٹائل بنانے والا ہے جس میں ملٹی ایکسیل ریانفورسمنٹ، کاربن فائبر ریانفورسمنٹ، RTM ریانفورسمنٹ، وون ریانفورسمنٹس اور ویکیوم بیگ پروڈکٹس شامل ہیں۔
پوسٹ ٹائم: مئی 09-2022