"میرے قریب پینٹنگ اور ڈرائی وال کی مرمت" تلاش کرنے کے بعد ملازمت کیسے لی جائے

زیادہ تر لوگ دیواروں کے بارے میں اکثر نہیں سوچتے، جب تک کہ وہ رنگ کو اپ ڈیٹ کرنے یا وال پیپر شامل کرنے کے بارے میں نہیں سوچ رہے ہوں۔ لیکن دیواریں گھر کا فریم بناتی ہیں، اور جب وہ خراب حالت میں ہوں، تو وہ پورے گھر کو اجڑا اور بے ترتیب بنا سکتی ہیں۔ نقصان جلدی سے ہو سکتا ہے: کوئی شخص بیگ، پالتو جانور، بچے یا اپنے پیروں پر چڑھتا ہے، پھر دالان میں ڈرائی وال سے اپنی کہنیوں کے سہارے خود کو پکڑنے کے لیے پہنچ جاتا ہے۔ اس سے بھی بدتر، نقصان اس وقت ہو سکتا ہے جب چھوٹے رساو سے پانی دیوار کے پیچھے ٹپکتا ہے، سائڈنگ کے پچھلے حصے کو اس وقت تک بھگو دیتا ہے جب تک کہ پینٹ کے بلبلے یا شگاف نہ پڑ جائیں اور پانی سطح پر ختم نہ ہو جائے۔ ایک بار دردناک کہنیوں اور رسے ہوئے پائپوں کو ٹھیک کر لینے کے بعد، یہ سوچنے کا وقت ہے کہ ڈرائی وال کو کیسے ٹھیک کیا جائے، کیونکہ پلاسٹر اور پینٹ کی ڈھیلی پرتیں باقی سطح کے ساتھ نہیں ملیں گی اور ہمیشہ ایک پیچ کی طرح نظر آئیں گی۔
گھر کا مالک پہلا فیصلہ کرتا ہے کہ آیا نقصان خود کی مرمت کے لیے موزوں ہے۔ بہت چھوٹے سوراخوں یا خروںچوں کی مرمت کرنا اتنا ہی آسان ہے جتنا کہ ہول فلر کے فوری استعمال کے بعد سینڈ پیپر، پرائمر اور پینٹ۔ اس سے زیادہ کسی بھی چیز کے لیے ممکنہ طور پر ڈرائی وال پینلز، ڈرائی وال ٹیپ، اور ڈرائی وال مٹی، اور ممکنہ طور پر ایک پیشہ ور کی ضرورت ہوگی، اس لیے پیشہ ورانہ مدد کے لیے سفارشات تلاش کرنے کا وقت آگیا ہے۔ اس مرمت میں، ایک پیشہ ور کے کام کا معیار بہت اہم ہے، لہذا یہ ضروری ہے کہ کسی ایسے شخص کا انتخاب کریں جو سفارشات اور ماضی کے کام کی تصاویر فراہم کر سکے. صحیح عملے کی تلاش میں وسیع جال ڈالنا بھی اچھا خیال ہے۔ "میرے قریب پینٹ کنٹریکٹرز" یا "میرے قریب ڈرائی وال کنٹریکٹرز" کو تلاش کرنے سے ممکنہ طور پر یہ سروس پیش کرنے والے کاروبار اور ٹھیکیداروں کی ایک بڑی تعداد مل جائے گی، حالانکہ گھر کے مالکان کے لیے، "مخصوص ضروریات تک تلاش کو محدود کریں" کی تلاش مددگار ثابت ہو سکتی ہے۔ میرے نزدیک رہائشی ڈرائی وال کنٹریکٹرز" یا "میرے قریب پینٹنگ اور ڈرائی وال ریپیئر" ٹھیکیداروں کو ختم کرنے کے لیے جو کمرشل ایپلی کیشنز میں مہارت رکھتے ہیں یا ڈرائی وال کا کام صرف اس صورت میں پیش کرتے ہیں جب مرمت کے لیے پینٹنگ کی بھی ضرورت ہو۔ گھر کے مالکان یہ سمجھنے کے لیے کہ تخمینہ لینے سے پہلے کیا کرنے کی ضرورت ہے تاکہ حالات اور خدمت کی درخواستیں ایک تعلیم یافتہ نقطہ نظر سے کی جا سکیں۔
پینٹنگ اور ڈرائی وال کی مرمت کی ضرورت ہے؟ کسی پیشہ ور سے پوچھیں کہ وہ آپ کے لیے ایسا کرے۔ اپنے قریب کی سروس ایجنسیوں سے مفت، بغیر ذمہ داری کے پروجیکٹ کا تخمینہ حاصل کریں۔ میرے قریب پینٹنگ اور ڈرائی وال کی مرمت +
ڈرائی وال کی مرمت اور پینٹ کی بحالی کی لاگت کئی عوامل کی بنیاد پر مختلف ہوگی۔ سب سے پہلے، مرمت اور پینٹنگ کی لاگت الگ سے بل کی جا سکتی ہے۔ اگر گھر کا مالک ایک ڈرائی وال پینٹر اور ایک ڈرائی وال مرمت کرنے والے ٹیکنیشن کو الگ الگ رکھتا ہے، تو کام کی کل لاگت اس سے تھوڑی زیادہ ہو سکتی ہے اگر وہ کسی ایسے پیشہ ور کی خدمات حاصل کرے جو دونوں پہلوؤں کو سنبھال سکے۔ جاب . ملک بھر میں، ڈرائی وال کی مرمت کی لاگت $294 اور $876 کے درمیان ہے، جس میں صارفین اوسطاً $573 ادا کرتے ہیں۔ ایک گھر کے اندرونی حصے کو پینٹ کرنے پر $948 سے $2,950 تک لاگت آسکتی ہے، جو کہ فی کام اوسطاً $1,949 ہے، لیکن انگا کے مطابق، ایک کمرے کی پینٹنگ پر $200 تک لاگت آسکتی ہے۔ کون سے عوامل ڈرائی وال کی مرمت کی لاگت کو متاثر کرتے ہیں؟ قیمت کو متاثر کرنے والے بہت سے عوامل ہیں، جن میں درج ذیل شامل ہیں۔
ڈرائی وال کی مرمت کی خدمات بالکل کیا کرتی ہیں؟ دیواروں اور چھتوں پر بہت سے مختلف قسم کے نقصانات ہو سکتے ہیں، ہر ایک کو اپنی مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ مرمت کے لیے ڈرائی وال کے ماہر کی ضرورت ہو سکتی ہے، جبکہ دوسروں کو صرف مرمت کے مواد کے ساتھ کچھ تجربہ رکھنے والے ہینڈی مین کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
چپس اس وقت ہوتی ہیں جب کوئی تیز چیز ڈرائی وال پر حملہ کرتی ہے اور عام طور پر آسانی سے ڈرائی وال کی مرمت کی کٹ سے مرمت کی جاتی ہے جس کی قیمت $10 اور $30 کے درمیان ہوتی ہے۔ کٹ میں بحالی کے لیے درکار تمام مواد شامل ہیں: کچھ ڈرائی وال مٹی یا پرائمر، ایک چھوٹی کھرچنی یا اسپاٹولا، سینڈ پیپر، اور چھونے کے لیے برش یا پینٹ۔ چپ کو ٹھیک کرنے یا شگاف کو بھرنے کے لیے کسی پیشہ ور کی خدمات حاصل کرنے کی لاگت $60 سے $90 فی گھنٹہ تک ہوسکتی ہے۔ دراڑ کے ساتھ صورت حال قدرے مختلف ہے: اگر شگاف اثر کے بعد بنتا ہے، یا اگر یہ کسی خلا یا سوراخ سے نکلتا ہے، تو اس شگاف کو خود سے بھرنے اور ہموار کرنے کے طریقے موجود ہیں، بالکل اسی طرح جیسے خلا کے ساتھ۔ اگر کسی خاص وجہ سے دراڑیں موجود ہیں، یا اگر ایک سے زیادہ دراڑیں ایک ہی سمت میں بڑھ رہی ہیں، تو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کسی پیشہ ور سے مشورہ کریں کہ گھر ہل نہیں رہا ہے اور دراڑ کو سیل کرنے سے پہلے بنیاد مضبوط ہے۔ چھوٹے شگاف کی مرمت پر تقریباً 60 ڈالر لاگت آسکتی ہے، جب کہ ایک کونے میں ایک بڑا شگاف یا شگاف $400 تک خرچ ہو سکتا ہے۔
دانتوں کی مرمت بھی کافی آسان ہے اور عام طور پر ایک ہنر مند گھر کے مالک کے ذریعہ کیا جا سکتا ہے۔ پٹی کی ٹیوب (تقریباً $8) اور پوٹی چاقو (تقریباً $15) کی ضرورت ہے: گھر کے مالکان پٹین کی پتلی تہوں سے ڈینٹ کو ہموار کرنا چاہتے ہیں، مزید ڈالنے سے پہلے تہوں کو خشک ہونے دیں۔ مزید پٹین ڈالیں جب تک کہ ڈینٹ بھر نہ جائے، پھر اسے ارد گرد کی دیوار سے ریت کر دیں۔ پھر انہیں بحالی مکمل کرنے کے لیے دیوار سے ملنے کے لیے پیچ کو پرائم اور پینٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر کچھ ڈینٹ ہیں تو، ایک پیشہ ور دیوار کو بہتر بنا سکتا ہے، اور $60-$90 فی گھنٹہ میں پینٹ کو میچ اور مکس کر سکتا ہے۔
سوراخوں کو تھوڑی مقدار میں مشترکہ سیلانٹ سے بند کیا جاسکتا ہے۔ تاہم، بڑے سوراخوں کو پیچ کرنے کی ضرورت ہوگی۔ چھوٹے سوراخوں کی مرمت خود کرنا ایک کام ہو سکتا ہے، لیکن 1 انچ سے بڑے سوراخ زیادہ صاف اور بھرے نظر آئیں گے اگر کسی زیادہ تجربہ کار شخص کی طرف سے مرمت کی جائے۔ بڑے سوراخوں کے لیے ایک پیچ کی ضرورت ہوتی ہے، جو اصلی میش یا ڈرائی وال ٹیپ کا ایک ٹکڑا ہوتا ہے جو سوراخ پر پھیلا ہوا ہوتا ہے اور ارد گرد کی سطح پر ڈرائی وال کی گندگی سے محفوظ ہوتا ہے۔ بڑے سوراخوں کو سوراخ کو بھرنے کے لیے دوسرے مواد کی ضرورت ہو سکتی ہے، یا ڈرائی وال کے فالتو ٹکڑے سے کٹے ہوئے پیچ، ٹیپ، اور گراؤٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈرائی وال ٹیپ اور گندگی کو ہموار سطح پر سینڈ کرنا کافی مشکل (اور مایوس کن) ہوسکتا ہے، اس لیے بڑے سوراخوں کو سنبھالنے کے لیے کسی پیشہ ور کی خدمات حاصل کرنے کے قابل ہے، جس کی قیمت $50 سے $75 فی مربع فٹ تک ہوسکتی ہے۔
عمودی ڈرائی وال کی مرمت کے عمل کے علاوہ، ڈرائی وال کی چھت کی مرمت کرتے وقت زمین کو چند اضافی چیلنجز درپیش ہیں۔ دیواروں پر، بحالی عمودی سطح کے باقی حصوں پر قائم رہے گی اور اسے ٹیپ اور زمین، اور ارد گرد کی دیواروں کے سہارے کے ساتھ جگہ پر رکھا جائے گا۔ چھت کی مرمت کے لیے لنگر انداز ہونا چاہیے یا آس پاس کی چھت سے منسلک ہونا چاہیے، یا چھت کو کافی سہارا دیا جانا چاہیے تاکہ کشش ثقل اسے گرنے کا سبب نہ بنے۔ اس کے علاوہ، زیادہ تر چھتوں کے اوپر کچھ دوسرے ڈھانچے ہیں، لہذا مرمت اتنا آسان نہیں ہو سکتا جتنا نقصان سے اوپر جو بھی مواد ہے اس میں پیچ کرنا۔ چھت کو پہنچنے والا نقصان اکثر پانی کے رسنے یا کھڑے پانی کی وجہ سے ہوتا ہے، اس لیے بہتر ہے کہ کسی پیشہ ور سے چھت کا معائنہ کرایا جائے - اگر چھت کے باقی حصے کو نقصان پہنچا ہے اور کسی بھی وقت گر سکتا ہے تو اس نقصان کو ٹھیک کرنے کا کوئی فائدہ نہیں ہے۔ چھت کی مرمت کے لیے مواد کی قیمت تقریباً 30 ڈالر ہے (اور اس سے بھی زیادہ اگر ڈرائی وال کے پورے ٹکڑے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے)، معیاری مزدوری کی لاگت $60 سے $90 فی گھنٹہ ہے، اور اوسط کل لاگت $320 سے $1300 ہے، لیکن یہ اس کے قابل ہے۔ ان مرمتوں میں سیڑھی، گردن کے غیر معمولی زاویے، اور اوپری سر کی بحالی شامل ہیں، جن میں سے کوئی بھی ناتجربہ کار گھر کے مالکان یا کرایہ داروں کے لیے مثالی نہیں ہے۔ چھت کے ماہرین کو تلاش کرنے کے لیے "میرے قریب ڈرائی وال کی مرمت" تلاش کریں۔
ڈرائی وال کی پینٹنگ اور مرمت خود کرنے کا کام نہیں ہے، پیشہ ور افراد سے رابطہ کریں۔ اپنے قریب کی سروس ایجنسیوں سے مفت، بغیر ذمہ داری کے پروجیکٹ کا تخمینہ حاصل کریں۔ میرے قریب پینٹنگ اور ڈرائی وال کی مرمت +
جب پانی کا نقصان ہوتا ہے، تو ٹھیکیدار ڈرائی وال کے خراب حصے کو کاٹ سکتا ہے، بشمول غیر نقصان شدہ ڈرائی وال کے کناروں کو، بارڈر کو برقرار رکھنے کے لیے، اور پھر اسے نئی ڈرائی وال ٹیپ اور ڈرائی وال کٹر کا استعمال کرتے ہوئے تبدیل کر سکتا ہے۔ پیچ جگہ مولڈ کو پہنچنے والے نقصان کے لیے زیادہ محنت کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ اگر مولڈ کی خود مرمت نہ کی جائے تو بیضہ پانی سے تباہ شدہ جگہ سے باہر پھیل سکتے ہیں۔ بیضوں کے ایک چھوٹے سے حصے کو کچھ بلیچ یا فنگسائڈ پروڈکٹ سے ہٹایا جا سکتا ہے، جس کے بعد ڈرائی وال کو کاٹ کر تبدیل کیا جا سکتا ہے، لیکن مولڈ کے بڑے مسائل کے لیے تقریباً 2,300 ڈالر لاگت کی پیشہ ورانہ مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، اس مسئلے کے سائز پر منحصر ہے۔ . نمی کے ماخذ کا پتہ لگانا بھی ضروری ہے جس کی وجہ سے سڑنا بڑھ رہا ہے، جس کا مطلب ہے کہ اصل مرمت سے پہلے ایک پلمبر کی ضرورت پڑ سکتی ہے، نمی کے منبع پر منحصر ہے، بل میں $170 سے $450 کا اضافہ کریں۔ سوال خود ڈرائی وال کی مرمت کی لاگت کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ ڈرائی وال کو کس قدر تبدیل کیا جائے گا، نیز مرمت کے لیے درکار وقت اور سامان۔
ایک کمرے کو پینٹ کرنے کی اوسط لاگت $2 اور $6 فی مربع فٹ کے درمیان ہے۔ خوش قسمتی سے، ایک کمرے کے رقبے کا حساب لگانا جس کو دوبارہ پینٹ کرنے کی ضرورت ہے، بیرونی پینٹنگ کی لاگت کا حساب لگانے سے کہیں زیادہ آسان ہے، جس میں زیادہ ریاضی کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہترین ڈرائی وال پرائمر اور پینٹ کے کتنے کوٹ کی ضرورت ہے، نیز یہ کہ آیا کسی خاص ساخت کی ضرورت ہے یا پینٹ کو زیادہ چمک کی ضرورت ہے اس پر منحصر کچھ تغیرات ہوسکتے ہیں۔ ایک اچھا پینٹر نئے پینٹ کو پرانے میں شامل کرنے کے لیے سخت محنت کرے گا، لیکن اس بات سے آگاہ رہیں کہ اگر کسی کمرے کو تھوڑی دیر میں دوبارہ پینٹ نہیں کیا گیا ہے، تو ہو سکتا ہے کہ وہ تجدید شدہ پینٹ سے مماثل نہ ہو اور کمرے کو دوبارہ پینٹ کرنے کی ضرورت ہو۔ ایک پوری دیوار یا ایک پورا کمرہ۔ پینٹ کی عمر یا تزئین و آرائش کی حد پر منحصر ہے، اگر ممکن ہو تو پورے کمرے کے پینٹ کا رنگ تبدیل کرنے پر غور کرنے کا یہ اچھا وقت ہو سکتا ہے!
ڈرائی وال کی بحالی پر ہموار پیچ بنانا بہت مشکل ہوگا جب تک کہ کمرے میں وال پیپر کو حال ہی میں لٹکا دیا گیا ہو۔ پوری جگہ کے وال پیپر کو تبدیل کرنا یقینی طور پر ایک آپشن ہے، لیکن بہت سے لوگ وال پیپر کو اتارنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ یہ یقینی طور پر خود کرنے والا کام ہو سکتا ہے، لیکن اگر وال پیپر کافی عرصے سے موجود ہے، تو مناسب آلات کے ساتھ اسے ہٹانا آسان ہو سکتا ہے۔ وال پیپر ہٹانے کی لاگت تقریباً $3 فی مربع فٹ ہے، یا 12′ x 12′ کمرے کے لیے تقریباً $535 ہے۔ اگر اس کے بعد کمرے کو دوبارہ پینٹ کیا جاتا ہے، تو سینڈنگ اور ٹچ اپ کے لیے کسی بھی باقی چپکنے والی چیز کو ہٹانے اور ڈرائی وال میں چھوٹی دراڑوں کو بھرنے کی ضرورت ہوگی جو کاغذ کے ساتھ آ جائیں گے، اور اسے حاصل کرنے کے لیے اضافی $0.50 سے $0.75 فی مربع فٹ لاگت آئے گی۔ یہ پینٹ کرنے کے لئے تیار ہے.
ڈرائی وال گھر کا ساختی عنصر نہیں ہے، یہ گھر کا ساختی عنصر ہے۔ یہ وہ غلاف ہے جو گھر کو الگ الگ جگہوں میں تقسیم کرتا ہے اور اس میں پلمبنگ، الیکٹریکل وائرنگ اور گھر کے دیگر نظاموں کو نظر سے چھپایا جاتا ہے۔ اس طرح، زیادہ تر معمولی نقصان کو مرمت کی ضرورت نہیں ہوتی جب یہ واقع ہوتا ہے۔ ڈرائی وال کو کس نقصان کی فوری مرمت کی ضرورت ہے؟ ہم کیا توقع کر سکتے ہیں؟ بعض اوقات نقصان معمولی اور زیادہ تر کاسمیٹک ہوتا ہے، لیکن زیادہ سنگین نقصان حفاظتی خطرہ بن سکتا ہے۔
صحت اور حفاظت کی وجوہات کی بناء پر، ڈرائی وال کو ہونے والے کچھ نقصان پر فوری توجہ کی ضرورت ہے۔ یہ نقصان اکثر شدید ہوتا ہے، اس لیے بہتر ہے کہ کسی پیشہ ور کو کام کی دیکھ بھال کرنے یا بنیادی مسئلہ کو حل کرنے کے لیے کال کریں۔
ڈرائی وال کا زیادہ تر نقصان خطرناک کے بجائے کاسمیٹک ہوتا ہے، اور درج ذیل قسم کے نقصان کو آپ کی صوابدید پر ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
جب کوئی گھر فروخت کے لیے تیار ہو، تو گھر کے مالکان کے لیے تمام کمروں میں ڈرائی وال کا اچھی طرح سے معائنہ کرنا بہت ضروری ہے۔ زیادہ تر لوگوں کو اپنے گھروں میں معمولی خامیاں نظر نہیں آتیں کیونکہ وہ انہیں ہر روز دیکھتے ہیں، لیکن ممکنہ خریدار ان چیزوں کی تلاش کریں گے جنہیں ان کے اندر جانے کے بعد ٹھیک کرنا پڑے گا، اور ڈرائی وال میں ڈینٹ، دراڑیں اور سوراخ ان کی توجہ مبذول کر لیں گے۔ فوری طور پر جب تک کہ کوئی بڑا سوراخ نہ ہو (جس کی بہرحال مرمت کی ضرورت ہے)، زیادہ تر چھوٹے ڈرائی وال کی مرمت زیادہ مہنگی نہیں ہوگی، لیکن خریداروں کو ایک خوبصورت گھر دینے میں بہت آگے جا سکتی ہے۔ گھر کے مالکان کو گھر کے ارد گرد چلنے اور دیواروں کا بغور معائنہ کرنے کی ترغیب دی جاتی ہے۔ پھر انہیں چھوٹے نکوں، دراڑوں، ڈینٹوں اور سوراخوں کو بھرنے، ہموار کرنے اور دوبارہ پینٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک بار جب یہ تفصیلات تیار ہو جائیں تو گھر اچھی طرح سے کام کرے گا اور خریداروں کے ساتھ کوئی بھی بات چیت چھوٹے مسائل کے بارے میں نہیں ہو گی جنہیں آسانی سے حل کیا جا سکتا ہے۔
ڈرائی وال میں بہت سے چھوٹے سوراخوں، نِکس اور کریکس کو گھر کے مالک کے ذریعے آسانی سے اور سستے طریقے سے ٹھیک کیا جا سکتا ہے جو ڈرائی وال کو پیچ کرنا جانتا ہے (یا ایک کرایہ دار جو ڈپازٹ پر بچت کرنے کی کوشش کر رہا ہے) کٹس یا گھر کی بہتری کی دکان سے سامان استعمال کر کے۔ اگر یہ چھوٹی مرمت احتیاط اور احتیاط سے کی جائے تو ان پر کسی کا دھیان نہ جانے کا امکان ہے۔ تاہم، جیسے جیسے مرمت کا پیمانہ بڑھتا جائے گا، بچت میں زیادہ فرق نہیں پڑے گا، خاص طور پر اگر سینڈنگ اور پینٹنگ کی کئی کوششوں کے بعد بھی DIY مرمت نمایاں رہتی ہے، اور بہرحال کسی پیشہ ور کو بلانے کی ضرورت ہے۔ ڈرائی وال کو کاٹنا اور چپکانا ایک ایسا ہنر ہے جس کی قدر کرنے کی ضرورت ہے، یہ تقریباً کوئی بھی کر سکتا ہے، لیکن صرف ایک ہنر مند شخص ہی اسے اچھی طرح سے کر سکتا ہے کہ باقی دیواروں کے ساتھ مکمل طور پر گھل مل جائے۔ پینٹ شدہ ڈرائی وال فلیٹ نہیں ہے، بلکہ بالکل سینڈڈ جوائنٹ سیلر ہے، لہذا جب پینٹ کیا جائے گا تو یہ دیوار کے بیچ میں ایک بیکن کی طرح چمکے گا۔
بعض اوقات ایک مقامی ہینڈی مین کو ڈرائی وال کی مرمت کا بہت تجربہ ہوتا ہے اور وہ ڈرائی وال کے ماہر سے بھی کم وقت میں بہت اچھا کام کر سکتا ہے، اور ایک ہینڈ مین پینٹنگ اور فنشنگ کا کام کرنے کا زیادہ امکان رکھتا ہے۔ بڑی مرمت، خاص طور پر چھت کی مرمت یا وہ جو کہ ڈرائی وال کے بڑے حصے کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، معروف کمپنیوں کے عملے کے لیے بہتر طور پر چھوڑ دیا جاتا ہے جن کا روزانہ کام ڈرائی وال کی تنصیب اور مرمت کرنا ہے۔
پینٹنگ ایک ایسا کام ہے جسے گھر کے بہت سے مالکان اور کرایہ دار لینے کے لیے تیار ہیں – آخر یہ کتنا مشکل ہو سکتا ہے؟ جو لوگ پہلی بار ڈرا کرتے ہیں وہ اکثر حیران ہوتے ہیں کہ یہ کتنا مشکل ہے۔ مرمت کے بارے میں ٹی وی شوز اسے تیز اور آسان بناتے ہیں، برش کے دیواروں سے ٹکرانے سے پہلے آپ کے تیاری کے گھنٹوں کی بچت ہوتی ہے۔ ایک حقیقی گھر میں، دیواریں بالکل ہموار نہیں ہوتیں، کونے اور کنارے شاذ و نادر ہی سیدھے ہوتے ہیں، اور ٹرم اور چھت کو کاٹنے کے لیے کافی مشق کی ضرورت ہوتی ہے (اور دوسری سطحوں پر پینٹ کے چھینٹے سے بچیں)۔ اگر گھر کا مالک پینٹنگ کی کچھ پیشہ ورانہ تکنیکوں کی پیروی کرتا ہے، تو یہ یقینی طور پر ایک DIY پروجیکٹ ہو سکتا ہے جس کے لیے کچھ صبر، مشق اور اچھے اوزار کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، بہترین پینٹرز کام کو تیزی سے اور زیادہ درستگی سے انجام دیں گے، اور گھر کے مالکان کھڑکی کے اوپر اس جگہ پر توجہ مرکوز کرکے برسوں کا وقت بچا سکتے ہیں جہاں ان کا برش چھت سے ٹکراتا ہے اور وہ اسے صحیح طریقے سے نہیں کرسکتے۔ چھپائیں
پینٹ اور ڈرائی وال کی مرمت کے بہترین ماہرین، صرف ایک کلک میں سروس ایجنسیوں سے مفت، بغیر ذمہ داری کے پروجیکٹ کا تخمینہ حاصل کریں۔ میرے قریب پینٹنگ اور ڈرائی وال کی مرمت +
ڈرائی وال کی مرمت کی خدمات ہر کسی کی معیاری رابطہ فہرست میں نہیں ہیں۔ نقصان کی ان اقسام کے برعکس جن کے لیے الیکٹریشن اور پلمبر کی خدمات درکار ہوتی ہیں، ڈرائی وال کو پہنچنے والا نقصان اس وقت تک ہنگامی محسوس نہیں ہوتا جب تک کہ یہ واقع نہ ہو۔ چونکہ گھر کے مالک یا کام کرنے والے کے ذریعہ کچھ معمولی نقصانات کی مرمت کی جاسکتی ہے، کچھ لوگوں کے پاس کبھی بھی ڈرائی وال کی مرمت کرنے والی کمپنی کو تلاش کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہوسکتی ہے۔ ڈرائی وال کی مرمت کی قابل اعتماد سروس کا انتخاب کسی دوسرے ٹھیکیدار کی خدمات حاصل کرنے کے مترادف ہے۔
پیشہ ورانہ ڈرائی وال کی مرمت زیادہ مہنگی نہیں ہوتی، خاص طور پر گھر کی جمالیاتی قدر اور اضافی قدر کو دیکھتے ہوئے جب اچھی طرح سے کام کیا جاتا ہے، لیکن کام کرنے کے لیے ٹھیکیدار کی خدمات حاصل کرتے وقت کچھ اور بچانے کے طریقے موجود ہیں۔
پینٹنگ اور ڈرائی وال کنٹریکٹر کی خدمات حاصل کرنے سے پہلے پوچھنے کے لیے بہت سے سوالات ہیں۔ ان میں سے کچھ کام کے لیے مخصوص ہیں، جبکہ دیگر عمومی سوالات ہیں جو کسی بھی ٹھیکیدار کو پوچھنا چاہیے۔ کسی بھی چیز پر دستخط کرنے یا ادائیگی کرنے سے پہلے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نے تمام متعلقہ سوالات کا جواب دیا ہے اور متعلقہ تفصیلات تحریری معاہدے میں درج کر دی ہیں۔
ڈرائی وال کی اچھی طرح سے مرمت اور اندرونی پینٹنگ گھر کا احساس بدل سکتی ہے۔ چکنی دیواروں کو کرکرا، گرم اور اچھی طرح سے برقرار رکھنے کے لیے بڑی محنت سے پینٹ کیا گیا ہے، یہاں تک کہ بناوٹ اور چمک بھی اس طرح روشنی کی عکاسی کرتی ہے جس سے گھر اور اس کے مکین دونوں لطف اندوز ہوں۔ ان لوگوں کے لیے جنہوں نے پہلے کبھی اس کام کے لیے ٹھیکیدار نہیں رکھا، بہت سے سوالات ہیں۔ گھر کے مالکان کو شروع کرنے میں مدد کرنے کے لیے ذیل میں گھر کے مالکان کے ڈرائی وال کی مرمت اور پینٹنگ کے بارے میں کچھ عام سوالات ہیں، ان کے جوابات کے ساتھ۔
کچھ کریں گے، کچھ نہیں کریں گے۔ زیادہ تر پینٹر چھوٹی چھوٹی مرمت، کیلوں کے سوراخوں اور چھوٹی دراڑوں کو ٹھیک کرنے اور دیواروں کو ہموار کرنے میں اچھے ہوتے ہیں۔ کچھ پینٹرز بڑی مرمت بھی کر سکتے ہیں، بشمول وسیع ٹچ اپ یا ڈرائی وال کی تبدیلی۔ اگر گھر کے مالکان کو دونوں قسم کے کام انجام دینے کی ضرورت ہے، تو وہ ٹھیکیداروں اور کمپنیوں سے پوچھیں گے کہ کیا ان کے پاس ملازمین ہیں جو دونوں قسم کی خدمات کے مالک ہیں۔
ڈرائی وال میں گھسنے والے ناخن کے ساتھ ساتھ سطح کے دیگر نقصانات جیسے کہ ڈینٹ، سوراخ، خروںچ اور دراڑیں نظر آئیں گی اور یہ فیصلہ کرنا کرایہ دار پر منحصر ہے کہ یہ معمولی نقصانات کب مایوس کن ہوتے ہیں اور مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ بڑے سوراخوں کی مرمت کی جانی چاہیے اور کئی نئی دراڑیں بغیر کسی ظاہری وجہ کے چیک کی جانی چاہئیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گھر میں ساختی مسائل نہیں ہیں۔ پانی کا نقصان زیادہ گھناؤنا ہوتا ہے کیونکہ یہ عام طور پر ڈرائی وال کے ظاہر ہونے سے بہت پہلے اس کی پشت پر ہوتا ہے، اس لیے آپ کو باریک سراغ تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔ کمرے میں ہلکی بو، پینٹ پر ہلکی سی رنگت یا لکیریں، یا کمرے میں گیلے پن کے عام احساس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ دیواروں اور چھت کو بہتر طور پر چیک کریں۔
رہائشی بغیر سینڈنگ کے ڈرائی وال کو پینٹ کر سکتے ہیں، لیکن دیواروں کی ساخت اور پینٹ کی ہمواری کبھی بھی اتنی ہموار نہیں ہوگی جتنی وہ چاہیں گے۔ نئی نصب شدہ بے نقاب ڈرائی وال کو پینٹ کرنے سے پہلے سینڈ اور پرائم کرنے اور پھر دوبارہ سینڈ کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر، ڈرائی وال خود اور ڈرائی وال پوٹی پینٹ کو مختلف طریقے سے بھگو دیتے ہیں، جس کے نتیجے میں پینٹ کا ایک چمکدار، ہموار میش ہوتا ہے جہاں پینٹ ہموار پٹین پر بیٹھتا ہے، اور خستہ چوکور جہاں ڈرائی وال پینٹ کو بھگو دیتی ہے۔ پینٹ کی یکساں پرت حاصل کرنے کے لیے، پینٹنگ سے پہلے سینڈنگ ضروری ہے (چاہے زیادہ تر دیواریں پہلے ہی پینٹ کی گئی ہوں)۔ گھر کے مالکان جو ڈرائی وال کو سینڈ کرنا جانتے ہیں وہ خود ہی اس مسئلے کو سنبھال سکتے ہیں، لیکن دوسرے لوگ اس پروجیکٹ کو سنبھالنے کے لیے کسی پیشہ ور کو چاہیں گے۔
اگر ڈرائی وال اچھی حالت میں ہے اور عام طور پر برقرار ہے سوائے اس فوری علاقے کے جس کی مرمت کی ضرورت ہے، تو ایک پیچ ٹھیک رہے گا۔ اگر ڈرائی وال میں شگاف پڑ گیا ہے، جھک رہا ہے، نم محسوس ہوتا ہے، یا اسے پانی سے شدید نقصان پہنچا ہے (جو کہ رنگت، چھالے یا قدرے نرم احساس کے طور پر ظاہر ہوتا ہے)، تو اس حصے کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔ بصورت دیگر، مکینوں کو مرمت اور پینٹنگ کے کام کا خطرہ لاحق ہوتا ہے جس کی وجہ سے دیواریں تیزی سے ٹوٹ سکتی ہیں یا گر سکتی ہیں۔ اگر موجودہ ڈرائی وال کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے، تو گھر کے مالکان کے لیے نئی ڈرائی وال میں سرمایہ کاری کی لاگت پر غور کرنا دانشمندی ہے۔
معمولی مرمت کے لیے، اس عمل میں تباہ شدہ جگہ کی صفائی، جوڑوں کو کالک یا ڈرائی وال مارٹر سے بھرنا، ہموار کرنا، سینڈنگ، پرائمنگ اور پینٹنگ شامل ہے۔ اگر نقصان اعتدال پسند ہے تو اس میں کچھ وقت لگ سکتا ہے، کیونکہ اسے صحیح طریقے سے خشک ہونے میں ایک بڑی بوند کی بجائے مرکب کے کئی کوٹ لگ سکتے ہیں۔ بڑی مرمت میں ڈرائی وال کو ٹیپ اور گندگی کے ساتھ پیچ کرنا، یا خراب شدہ ڈرائی وال کے ایک حصے کو کاٹنا، پھر نئی ڈرائی وال کے لیے سپورٹ لگانا، جگہ جگہ تبدیل کرنا، ٹیپ اور گندگی کو خراب کرنا، پھر سینڈنگ اور پینٹنگ شامل ہیں۔ کچھ گھر کے مالکان کے لیے، یہ ایک قابل عمل کام ہے، لیکن تزئین و آرائش جتنی بڑی ہوگی، اتنا ہی بہتر ہے کہ کسی پیشہ ور کی خدمات حاصل کی جائیں، کیونکہ ٹیپ، گندگی اور سینڈنگ ایسی نوکریاں ہیں جن کے کامیاب ہونے کے لیے تجربے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر دیوار کی تیاری پینٹ کام کے تخمینے میں شامل ہے، تو زیادہ تر پینٹر کیل کے چھوٹے سوراخوں کو بھریں گے، خامیوں کی مرمت کریں گے، اور دراڑیں بھریں گے۔ دیواروں کی تیاری کے لیے اضافی اخراجات ہو سکتے ہیں – معاہدے پر دستخط کرتے وقت صارفین کے لیے یہ واضح کرنا ضروری ہے۔ کچھ پینٹرز بڑے ڈرائی وال کی مرمت بھی کر سکتے ہیں، لیکن تمام پینٹرز کے پاس ڈرائی وال کی مرمت کی بنیادی مہارت نہیں ہوتی، اس لیے کسی ٹھیکیدار کی خدمات حاصل کرنے سے پہلے یہ سوال پوچھنا ضروری ہے۔ بڑی مرمت کسی ایسے شخص کے ذریعہ کی جانی چاہئے جو ڈرائی وال ٹیپ اور گندگی کا وسیع تجربہ رکھتا ہو تاکہ ہموار تکمیل کے ساتھ پائیدار اور کامیاب نتیجہ حاصل کیا جاسکے۔