شیشے کو لات مارنا: بیٹری سے چلنے والے آرے کی جانچ کرنا

میامی-ڈیڈ (FL) فائر ریسکیو (MDFR) نے فائر فائٹر ٹریننگ پرپس کو ڈیزائن اور بنایا ہے تاکہ اہلکاروں کو پرتدار اثر مزاحم شیشے، خالی املاک کے حفاظتی پینلز، کیریج بولٹ، HUD پردے، سمندری طوفان کے شٹر اور اوور ہیڈ دروازے کو کاٹنے کی تکنیکوں میں ہدایت کی جاسکے۔ MDFR نے تشکیل دیا ہے۔ کھڑکیوں اور دروازوں کے ٹھیکیداروں کے ساتھ گٹھ جوڑ لیمینیٹ شیشے کے ساتھ کھڑکیوں اور دروازوں کے ساتھ ساتھ اوور ہیڈ، سیکشنل اور اوور ہیڈ شٹر حاصل کرنے کے لیے۔ جب کہ زیادہ تر اوور ہیڈ دروازے نئے دروازے پرانے ہوتے ہیں، پرتدار شیشے کے دروازے اور کھڑکیاں زیادہ تر بالکل نئے ہوتے ہیں۔ وہ ان کے طول و عرض میں غلطیوں یا معمار کے ذریعہ مخصوص کردہ ڈیزائن کی وجہ سے انسٹال نہیں ہوسکتے ہیں۔
برسوں سے، MDFR فائر فائٹرز نے C-clamps لگانے کی کوشش کی ہے یا بصورت دیگر شیشے کی کھڑکیوں اور دروازوں کو سیدھا کھڑا کرنے کی کوشش کی ہے جب کہ اہلکار کلہاڑی اور ہتھوڑے کو جھولتے ہیں یا ان میں گھسنے کے لیے چینسا چلاتے ہیں۔ خوش قسمتی سے، کوئی زخمی نہیں ہوا، لیکن کسی کو کاٹنے کے سب سے بڑے خطرے کا احساس نہیں ہوا۔ گلاس۔یہ اس وقت تک نہیں ہوا تھا جب تک پام بیچ کاؤنٹی (FL) کے فائر اینڈ ریسکیو ڈیپارٹمنٹ نے ایک تربیتی ویڈیو فلم نہیں کی تھی کہ دونوں محکموں نے شیشے کی دھول کو سانس لینے کے خطرات کے بارے میں جان لیا تھا۔ پروڈکشن کے دوران، ویڈیو گرافر ویڈیو کو منجمد کر دے گا اور اس پر زوم ان کرے گا۔ تصویر۔جو مشاہدہ کیا گیا وہ پریشان کن تھا: جب فائر فائٹرز سانس لیتے ہیں تو شیشے کی دھول ان کے منہ اور ناک میں داخل ہوتے دیکھی جا سکتی تھی۔ نتیجتاً، پام بیچ کاؤنٹی اور MDFR دونوں کو شیشے کی کٹائی کے قریب اہلکاروں کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ خود ساختہ سانس لینے کا سامان (SCBA) استعمال کیا جا سکے۔
تصویر 1 میں، فکسڈ شیشے کے کٹے ہوئے اسٹرٹس کے فریم کو اس کے ڈیزائنر، کیپٹن جوآن میگوئل نے ایک ساتھ ویلڈ کیا تھا۔ دروازوں اور کھڑکیوں کو بند کرنے کے لیے، U-clamps ہیوی ڈیوٹی چینل آئرن سے بنے ہوتے ہیں اور T-ہینڈل کے پیچ کے ساتھ لگے ہوتے ہیں۔ شیشے کے دروازے یا کھڑکی کو نیچے کی دہلی اور اوپری ہیڈر تک محفوظ کرتا ہے، جو اوور ہیڈ رولر شٹر کی طرح سیدھے بریکٹ کے چینل میں اوپر اور نیچے پھسلتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، پرپس میں تقریباً کسی بھی سائز کی کھڑکی کو فٹ کرنے کی منفرد صلاحیت ہوتی ہے۔ یا دروازہ۔ تصویر 2 میں، MDFR کے اہلکار (دائیں سے بائیں) بیٹری سے چلنے والی روٹری آری، پٹرول سے چلنے والی روٹری آری، اور کاٹنے کی تکنیک پر عمل کرنے کے لیے ایک دوسرے سے چلنے والی آری کا استعمال کرتے ہیں۔ تصویر 3 سب سے اوپر والے ہیڈر کا قریبی اپ ہے۔ اوپری ہیڈر کو بلند کرنے اور نیچے کرنے کی سہولت کے لیے چینل اور پلیاں شامل کی گئی ہیں۔ تصویر 4 بیرونی سیڑھیوں کے کالم پر مشتمل توسیعی سہارا دکھاتی ہے۔
دوسرا پورٹیبل پروپ MDFR ٹریننگ ٹاور کی کھڑکی کے کھلنے میں، یا حاصل شدہ ڈھانچے میں، وینٹیلیشن-انٹری-آئیسولیشن-سرچ (VEIS) تکنیکوں کی تربیت کے لیے نصب کیا جا سکتا ہے۔ یہ سہارا کھڑکی کے اندر اور باہر سڑک کے نشانات کا استعمال کرتا ہے۔ .Ratchet straps سڑک کے نشانوں کو ایک ساتھ نچوڑتے ہیں تاکہ ان کو جگہ پر رکھیں۔ تصویر 5 میں، کھڑکی کاٹنا ایک کلیویس میں ہے، جو باہری سڑک کے نشان کے نیچے سے جکڑی ہوئی ہے۔ تصویر 6 میں، کھڑکی کے اوپری حصے کو ایک سے بند کیا گیا ہے۔ کلیوس جو سڑک کے نشان کے بیرونی کنارے کو لگاتا ہے اور نیچے کی جگہ پر پھسل جاتا ہے۔ تصویر 7 میں، فائر فائٹرز بیٹری سے چلنے والی آری کا استعمال کرتے ہوئے شیشے کی پرت دار کھڑکی کو کاٹ رہے ہیں جو ڈھانچے کو حاصل کرنے کے لیے کھڑکی کے کھلنے میں پورٹیبل اسٹرٹس کے ذریعے محفوظ ہے۔ تصویر میں 8، پورٹیبل شیشے کی کٹنگ کا سہارا سڑک کے نشانات اور شافٹ پٹے کے ساتھ کھڑکی سے منسلک ہے۔ یہاں، ایک فضائی سیڑھی کے اوپری حصے میں فائر فائٹر VEIS کو چالو کرنے کے لیے شیشے کو کاٹنا شروع کرتا ہے۔
شیشے کے کاٹنے کے سامان کا کوئی معائنہ شیشے کے معائنے کے بغیر مکمل نہیں ہوتا۔ اینیلڈ گلاس سب سے عام شیشہ ہے جس کا سامنا فائر فائٹرز کو ہوتا ہے، جیسے فلیٹ گلاس اور "فلوٹ گلاس۔ ایسے ٹکڑے جو چوٹ یا موت کا سبب بن سکتے ہیں، خاص طور پر اگر وہ اونچی عمارتوں کی بالائی منزلوں سے گرتے ہیں۔ ٹوٹے ہوئے شیشے کے ٹکڑے فائر فائٹرز کے لیے بھی خطرہ ہو سکتے ہیں جب وہ کھڑکی کے فریم کے اوپری حصے میں رہتے ہیں۔ جب فائر فائٹرز اینیلڈ شیشے کو توڑتے ہیں۔ ڈسپلے کھڑکیاں – جو اب بھی پرانی عمارتوں میں موجود ہیں – انہیں کھڑکیوں کے فریموں کی چوٹیوں کو صاف کرنے کے لیے بہت محتاط رہنا ہوگا۔ وہ انتباہ کے بغیر گر سکتے ہیں.
اینیلڈ شیشے کی خصوصیات کو بھٹی میں گرم کرکے اور پھر ٹھنڈا کر کے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ بھٹی میں شیشے کا وقت، درجہ حرارت اور ٹھنڈک کی شرح اس بات کا تعین کرتی ہے کہ شیشہ مکمل طور پر معتدل ہے یا تھرمل طور پر مضبوط ہے۔ یہ حرارتی اور ٹھنڈک کا عمل بیرونی سطح کو دباتا ہے۔ گرمی سے مضبوط اور غصے والے شیشے کی، اس کی طاقت میں اضافہ۔ گرمی سے مضبوط اور غصہ والا شیشہ دونوں اینیلڈ شیشے سے زیادہ مضبوط اور محفوظ ہیں، لیکن ان میں ٹوٹ پھوٹ کی مختلف خصوصیات ہیں۔ جب گرمی سے مضبوط شیشہ ٹوٹ جاتا ہے، تو یہ اینیلڈ شیشے کی طرح شارڈز پیدا کرتا ہے، لیکن یہ کھڑکی کے فریم کے اندر ہی رہتا ہے۔
کئی سالوں سے، خلیج اور بحر اوقیانوس کے ساحلوں کے ساتھ دائرہ اختیار نے نئی تعمیر میں طوفان کے شٹر یا پرتدار ہوا اور اثر مزاحم شیشے کے استعمال کو لازمی قرار دیا ہے۔ لیمینیٹڈ ونڈ اور اثر مزاحم شیشہ ایک مضبوط، شفاف پولیمر کی مرکزی تہہ پر مشتمل ہوتا ہے جیسے کہ پولیتھیلین بوٹیل۔ گرمی سے مضبوط یا غصے والے شیشے کی دو چادروں کے درمیان سینڈویچ۔ شیشے کی دونوں تہیں اثر سے بکھر سکتی ہیں، لیکن پلاسٹک کی اندرونی تہہ دخول کے خلاف مزاحمت کرتی ہے اور کھڑکی کو برقرار رکھتی ہے۔ پرتدار شیشے کے ایک سے زیادہ ٹکڑوں کی توقع کریں، خاص طور پر اونچی عمارتوں میں۔ بچانے کے لیے توانائی، بلند و بالا عمارتوں میں اکثر کھڑکیاں موصل ہوتی ہیں، جو ہوا، آرگن، زینون، یا دیگر موصل گیس سے بھرے ہوئے غصے والے یا گرمی سے مضبوط شیشے کی دو شیٹس پر مشتمل ہوتی ہیں۔
پرتدار شیشے کی موجودگی ایک اہم عنصر ہے اور اس کا تعین 360° میگنیفیکیشن پر کیا جانا چاہیے۔ اگر موجود ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ اہلکار ایک ایسی عمارت میں کام کر رہے ہوں گے جو بنیادی طور پر کھڑکی کے بغیر ہو۔ تصویر 9 میں، فائر فائٹرز نے پرتدار کھڑکی کو روایتی شیشے کے لیے غلط سمجھا اور اسے چھت کے ہک سے توڑنے کی کوشش کی گئی۔ پرتدار شیشے کو دھات کے آلے سے آہستہ سے تھپتھپائیں تاکہ بغیر کسی نقصان کے پرتدار شیشے کی شناخت کی جا سکے۔ اگر آپ ایک مدھم پاپ سنتے ہیں، تو یہ پرتدار شیشہ ہونے کا امکان ہے۔
جب کہ کاربائیڈ کی زنجیروں سے لیس ہوادار چینساز پرتدار شیشے کو کاٹنے کے لیے سب سے تیز رفتار اور موثر ٹول ہیں، لیکن انسانی شکل کے سوراخوں کو ہاتھ کے اوزار سے کاٹنا عملی طور پر ناممکن ہے، خاص طور پر دھوئیں سے بھرے ڈھانچے کے اندر۔ تاہم، ہاتھ کے اوزار کاٹنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ کنڈی تک پہنچنے اور چلانے کے لیے چھوٹے سوراخ۔ مثال کے طور پر، اگر لیمینیٹڈ شیشے کی کھڑکیاں تصریح کے لیے لگائی جاتی ہیں، تو امکان ہے کہ ہر سونے کے کمرے میں ایک "فرار" کھڑکی کی ضرورت ہوگی جسے اندر سے کھولا اور کھولا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، سلائیڈنگ دروازے اور فرانسیسی دروازے بھی اسی طرح کھولے جاسکتے ہیں۔ ہاتھ کے اوزار سے کاٹنے میں کاٹنے یا چھیننے کے لیے چپٹی کلہاڑی سے مارنا شامل ہے۔
جدید دفتری عمارات اور ہوٹلوں میں، کچھ کھڑکیاں ہیں جو وینٹیلیشن کے لیے کھولی جا سکتی ہیں۔ کچھ فکسڈ سیش یا شیشے کے پردے والی عمارتوں میں کھڑکیاں ہو سکتی ہیں جو کہ ایلن کی یا خصوصی کلید سے وینٹیلیشن کے لیے کھولی جا سکتی ہیں۔ اسی طرح پرانے بلڈنگ کوڈز کے لیے فائر فائٹرز کی ضرورت ہوتی ہے۔ کچھ معتدل شیشے کی کھڑکیوں کو توڑنے کے لیے۔ بلڈنگ مینجمنٹ نہیں چاہتی کہ کرایہ دار اپنی کھڑکیاں کھولیں اور بہت مہنگی ہوا کو گرم کرنے، ٹھنڈا کرنے اور نمی سے بچنے کے لیے چھوڑ دیں۔ کھڑکیاں کھولنے کی صلاحیت کے بغیر، فائر فائٹرز کے لیے وینٹیلیشن کا کام مشکل ہو جائے گا۔
اس عام منظر نامے پر غور کریں: آفس سویٹ ورک سٹیشن یا کیوبیکل میں میز کے نیچے بجلی کی ایک چھوٹی پٹی آگ لگ سکتی ہے۔ عمارت کی ہر کھڑکی پر شیشے کے ٹکڑے ہیں اور ان میں سے کوئی بھی نہیں کھولا جا سکتا۔ پیٹرو کیمیکل مصنوعی مواد (پلاسٹک)، آگ کے ابتدائی مراحل سے نکلنے والا دھواں پہلے سے ہی گہرا اور تیز ہے۔ جلد ہی، آگ دفتری کرسیوں اور ساؤنڈ پروف کیوبیکلز تک پھیل جائے گی، دونوں ہی پولی یوریتھین فوم سے بھرے ہوئے اور ونائل یا پالئیےسٹر کپڑے سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ بالآخر، آگ سے گرمی نے ایک یا زیادہ چھڑکنے والے کو چالو کیا، آگ کو بڑھنے سے روک دیا، لیکن کوئی دھواں پیدا نہیں ہوا۔
چھڑکنے والے شاذ و نادر ہی آگ کو مکمل طور پر بجھاتے ہیں، جس سے اس میں دھواں آتی ہے یا نامکمل طور پر جلتی ہے۔ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ کاربن مونو آکسائیڈ (CO) نامکمل دہن کی پیداوار ہے، دفتری سوئٹ موٹے، پانی سے ٹھنڈے دھوئیں سے بھرے ہوتے ہیں جن میں CO کی خطرناک مقدار ہوتی ہے۔ آرے دھواں دار، آکسیجن کی کمی والے ماحول میں کام نہیں کر سکتے، آج کی بیٹری سے چلنے والی آری پرتدار شیشے کی کھڑکیوں میں وینٹ بنانے کے لیے بہترین ہیں۔
فکسڈ، انسولیٹڈ، اثر مزاحم کھڑکیوں کے ساتھ عمارتوں کو ہوا دینے کا حتمی حل ایک مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا اور چلایا جانے والا دھواں کنٹرول سسٹم ہے۔ ان میں احتیاط سے ڈیزائن کیے گئے طاقتور پنکھے، بڑی سپلائی اور ایگزاسٹ ڈکٹ، اور ڈیمپرز شامل ہیں جو ہوا کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتے ہیں۔ دھواں
MDFR نے اپنی میڈیکل ریسکیو کمپنی کا عملہ ایک افسر اور دو فائر فائٹرز کے ساتھ رکھا ہے۔ یہ یونٹ سیڑھی کمپنیوں کے لیے عام آلات سے لیس ہیں اور اس طرح ساختی آگ میں سیڑھی کمپنیوں کا کام انجام دیتے ہیں۔ وہ جبری داخلے اور تلاشی کے ذمہ دار ہیں۔ برسوں سے، طبی ماہرین پٹرول سے چلنے والے چینسا اور روٹری آری سے لیس تھے جب تک کہ مریض کے ڈبے میں داخل ہونے والے پٹرول کے دھوئیں کے خدشات نے انہیں ہٹا دیا تھا۔ جب سے پٹرول آرا ہٹا دیا گیا تھا، MDFR تلاش کر رہا تھا۔ ریسکیو کمپنی کی زبردستی داخلے کی صلاحیتوں کو بحال کرنے کے لیے ٹولز، خاص طور پر میامی کے علاقے میں دروازوں اور کھڑکیوں پر پائے جانے والے اینٹی تھیفٹ ریبار کو کاٹنا۔ محکمہ نے نکل-کیڈمیم (نی-کیڈ) بیٹریوں سے چلنے والے روٹری اور ری سیپروکیٹنگ آریوں کا جائزہ لیا۔ بیٹری سے چلنے والی آری دھواں دار اور آکسیجن کی کمی والے ماحول میں پرتدار شیشے کو کاٹ سکتی ہے، شیشے کو آلے سے ٹکرانے، شیشے کی اندرونی اور بیرونی تہوں کو توڑ کر شیشے کو "نرم" کرنا پڑتا ہے تاکہ آری بنیادی طور پر صرف مجموعی کو کاٹ سکے۔ درمیانی میٹریل کور میں۔ پورٹیبل اور فوری تعینات ہونے کے باوجود، ان میں سے کوئی بھی اوزار پٹرول سے چلنے والی آری کے ساتھ ساتھ کام نہیں کرتا ہے۔
2019 میں، محکمے نے ٹیکنیکل ریسکیو ٹیم (TRT) سے کہا کہ وہ دو مینوفیکچررز سے لیتھیم آئن (li-ion) بیٹری سے چلنے والے ڈائسنگ آری کی نئی نسل کا جائزہ لے۔ NiCd بیٹریوں کے برعکس، Li-Ion بیٹریاں بجلی کی طاقت کو کم نہیں کرتی ہیں۔ یہ آلہ جب وہ اپنا چارج کھو دیتے ہیں۔ اگرچہ انہیں گرنے سے بچاؤ کی کارروائیوں میں ریبار کو کاٹنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، لیکن جلد ہی یہ پتہ چلا کہ نئی بیٹری سے چلنے والی آری چوری روکنے والی آری کو اتنی ہی تیزی سے کاٹ سکتی ہے جتنا کہ پٹرول سے چلنے والی آری۔ تصویر 10 میں، ایک فائر فائٹر نے اینٹی تھیفٹ ریبار کٹنگ ستون میں ریبار کو کاٹ دیا۔ TRT کے مثبت فیڈ بیک کی بنیاد پر، محکمہ کو یقین ہے کہ اسے اعلیٰ کارکردگی والا پورٹیبل آر مل گیا ہے جسے وہ طبی ریسکیو کو دوبارہ ٹولنگ کرنے کے لیے تلاش کر رہا تھا۔ یہ آرے اب "گو ہر کٹنگ چیلنج کے لیے آلات اور اس عمل میں جان بچانے میں مدد ملی ہے۔
ہلکا پھلکا، کنٹرول کرنے میں آسان اور پائیدار، یہ آرے تنگ جگہوں پر یا شکار کے قریب کاٹنے پر اچھی طرح کام کرتے ہیں۔ یہ کھرچنے والے کاٹنے میں اچھے ہوتے ہیں۔ جانچ کے عمل کے دوران، محکمہ نے پایا کہ بہترین آری بلیڈ (تکنیکی طور پر آری بلیڈ نہیں، لیکن ایک کھرچنے والی کٹنگ ڈسک) ایک ویکیوم بریزڈ ہیرے سے جڑی ہوئی آری بلیڈ تھی۔ لہذا، آریوں میں روایتی ڈائمنڈ سیگمنٹڈ آری بلیڈ سے لیس ان کے مقابلے میں کم متحرک لباس رگڑ ہوتا ہے۔ دونوں برانڈز میں 9″ قطر کا بلیڈ ہوتا ہے جس کی کٹ کی گہرائی 3.5″ ہوتی ہے۔
ہر کمپنی چار بیٹریاں بھیجتی ہے۔ ایک کو چھاترالی چارجر میں محفوظ کیا جاتا ہے، اور دوسرے کو آری کے ذریعے لے جایا جاتا ہے۔ بیٹری کو فیلڈ میں تبدیل کریں کیونکہ بیٹری ختم یا زیادہ گرم ہو جاتی ہے۔ جب لیتھیم آئن بیٹری سے کرنٹ نکالا جاتا ہے، تو حرارت پیدا ہوتی ہے۔ آری جتنی سخت اور لمبی ہوگی، بیٹری اتنی ہی گرم ہوگی جب تک کہ بیٹری میں حفاظتی سرکٹ اسے بند نہیں کر دیتا۔ دونوں مینوفیکچررز کی بیٹریوں میں لائٹس ہوتی ہیں جو دستیاب بجلی کی مقدار کو ظاہر کرتی ہیں۔ جب روشنی چمکنے لگتی ہے، بیٹری زیادہ گرم ہو جاتی ہے۔ رن ٹائم بڑھانے اور گرمی کی پیداوار کو کم کرنے کے لیے آرے کے لیے کارخانہ دار سے سب سے بڑی بیٹری کا آرڈر دیا۔
تشخیص کے مرحلے کے بعد، محکمے نے میڈیکل ریسکیو کمپنیوں کے لیے ایک ٹرین دی ٹرینر پروگرام تیار کیا اور اس کی فراہمی کی تاکہ وہ سیکھ سکیں کہ ان کی نئی جاری کردہ آری کو کس طرح سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے استعمال کرنا ہے۔ طبی جواب دہندگان فائر کمپنی کے اہلکاروں کو کاٹنے کی تکنیکوں اور صلاحیتوں اور حدود کی تربیت دیں گے۔ آری
عملے کو معلوم ہوا کہ بیٹری سے چلنے والی ڈائسنگ آری میں وہ طاقت اور ٹارک نہیں ہے جو وہ نیومیٹک آری استعمال کرنے کے عادی تھے۔ اس مقام پر گر گیا تھا جہاں آری اب کارآمد نہیں تھی اور بیٹری زیادہ گرم ہونے کا خطرہ تھا۔ آپریٹرز کو آری سننا سکھایا جاتا ہے۔ اگر آر پی ایم نمایاں طور پر گر جائے یا بلیڈ کٹ میں پھنسنا شروع ہو جائے تو دباؤ کو کم کریں۔ آری اور اس رفتار کو کم کریں جس پر آپریٹر آری کو کٹ کے ذریعے کھینچتا ہے۔
مزید برآں، آپریٹرز کو زبردستی داخلے کے ہدف کا سائز کرنا سکھایا جاتا ہے تاکہ کامیاب یا انتہائی موثر کٹوتیوں کی کم از کم تعداد کا تعین کیا جا سکے۔اوور ہیڈ اور جھولے والے دروازوں میں بڑے سوراخوں کو کاٹنے کی کوشش کرنے کے بجائے، بیٹری سے چلنے والی آری کا استعمال کرتے ہوئے چھوٹے "جراحی" سوراخوں کو کاٹنے کے لیے استعمال کریں۔ اور تالے اور لیچز جاری کریں۔ مثال کے طور پر، جنوبی فلوریڈا میں زیادہ تر کمرشل اوور ہیڈ سیکشنل دروازے نیچے دوسرے حصے کے اندر سے منسلک سلائیڈنگ لیچز کے ذریعے محفوظ کیے جاتے ہیں۔ لہٰذا دروازے کی شیٹ میٹل کی جلد میں ایک کٹ لگائیں جو آپ کے اندر پہنچنے کے لیے کافی بڑی ہو۔ اور کنڈی کو چھوڑ دیں۔ آری کی محدود کٹنگ گہرائی (صرف 3.5 انچ) کوئی مسئلہ نہیں تھا، کیونکہ آپریٹر نے کسی بھی بھاری کمک کو کاٹنے سے گریز کیا۔
باہر جھولنے والے دروازے پر ڈیڈبولٹ کاٹنے کے لیے، دروازے اور جام کے درمیان کلہاڑی یا ہالیگن کی ایڈز سے ضرب لگائیں تاکہ بلیڈ آزادانہ طور پر گھوم سکے۔ افتتاحی، اور عمارت میں کٹ ھیںچو.
تصویر 11 میں، ایک ٹھوس سٹیل کے دروازے کے بیچ سے ایک تالا سلنڈر کاٹا جاتا ہے۔
تصویر 12 میں، بیٹری سے چلنے والی آری ستون میں زبردستی کیریج بولٹ کے سر کو تیزی سے کاٹ دیتی ہے۔ اس کے ہلکے وزن کی وجہ سے، آری عمارت کے اندرونی حصوں تک زبردستی رسائی کے لیے مثالی ہے، جیسے کہ سیڑھیوں کی چھت کے دروازوں کو محفوظ رکھنے والے مضبوط تالوں کو کاٹنا۔
چونکہ MDFR نے لیتھیم آئن بیٹری سے چلنے والی آری حاصل کی ہے، عملے نے انہیں تکنیکی ریسکیو آپریشنز میں مؤثر طریقے سے استعمال کیا ہے، بشمول کنکریٹ کی تباہی کے کاموں میں ریبار کاٹنا، مکینیکل ٹریپنگ آپریشنز میں مکینیکل پارٹس کاٹنا، اور پنکچر ریسکیو میں مریضوں کو مفت کاٹنا۔
ٹول انڈسٹری نے کنسٹرکشن اور کنزیومر ٹول مارکیٹس میں ان آریوں کی کامیابی پر ردعمل ظاہر کیا ہے۔ MDFR کے پاس 2019 میں سے دو مینوفیکچررز کا انتخاب کرنا تھا۔ اب اس میں کم از کم پانچ کنسٹرکشن گریڈ، بیٹری سے چلنے والے ڈائسنگ آرے ہیں۔ فائر ڈیپارٹمنٹ کو مخصوص برانڈ کا انتخاب کرنے سے پہلے دی گئی آری کے تمام پہلوؤں کا جائزہ لینا چاہیے۔ انتخاب کے معیار میں کارکردگی، کٹ کی گہرائی، پائیداری، بیٹری کی زندگی، بیٹری کی قیمت اور دستیابی شامل ہیں۔ ، اور کارخانہ دار کی حمایت.
اوور ہیڈ ڈور اسٹرٹس سکریپ اوور ہیڈ رولنگ، سلیٹڈ پردے، اور سیکشنل گیراج کے دروازوں کو کاٹنے کی تکنیک سکھانے کے لیے مثالی ہیں۔ تصویر 13 میں، پروپ کا استعمال گھر کے اوور ہیڈ سیکشنل دروازے پر کاٹنے کی تکنیک پر عمل کرنے کے لیے کیا گیا ہے۔ تصویر 14 میں، میگوئل نے ایک ہیوی ڈیوٹی بنائی ہے۔ اسٹیل فریم اور اسے ٹریننگ کی سہولت کے اوور ہیڈ رولر شٹر کے ٹریک پر باندھ دیا گیا۔ ایک ڈھلوانی پلیٹ جس میں شافٹ پٹے کے ساتھ محفوظ کیا گیا ہے ایک ترک شدہ اوور ہیڈ رولر شٹر دروازے میں کھلنے والے کٹ کو سپورٹ کرتا ہے جو فریم کے خلاف ٹکا ہوا ہے۔
بل گسٹن 48 سالہ فائر سروس کا تجربہ کار اور میامی ڈیڈ (FL) فائر اینڈ ریسکیو ٹیم کا کپتان ہے۔ اس نے اپنے کیرئیر کا آغاز شکاگو کے علاقے میں فائر سروس سے کیا اور اپنے محکمے کے آفیسر ڈیولپمنٹ پروگرام کے لیڈ انسٹرکٹر تھے۔ پورے شمالی امریکہ میں ٹیکٹیکل اور کارپوریٹ آفیسر ٹریننگ کورسز سکھاتا ہے۔ وہ فائر انجینئرنگ اور ایف ڈی آئی سی انٹرنیشنل کے ٹیکنیکل ایڈیٹر اور ایڈوائزری بورڈ کے رکن ہیں۔
ENRIQUE PEREA Miami-Dade (FL) فائر ریسکیو کے کپتان اور 26 سالہ تجربہ کار ہیں، جو ٹیکنیکل ریسکیو پروگرام کی قیادت کر رہے ہیں۔ وہ USAR FL-TF1 کے لیے ٹیکنیکل ریسکیو ٹیکنیشن، ہزمت ٹیکنیشن، اور بھاری ساز و سامان اور دھاندلی کے ماہر ہیں۔ مختلف ایجنسیوں کے لیے خصوصی آپریشنز کے تمام پہلو سکھاتا ہے اور IAFF کا ہیڈ کوچ ہے۔ اس نے سول انجینئرنگ میں بیچلر کی ڈگری حاصل کی ہے اور سٹرکچرل انجینئرنگ میں ماسٹر ڈگری حاصل کر رہا ہے۔
بل گسٹن پیر، 25 اپریل، 1:30-5:30 بجے شام اور بدھ، اپریل 27، 3:30-5:15، انڈیانا پولس میں ایف ڈی آئی سی میں بین الاقوامی 2022 کانفرنس میں "نئے ترقی یافتہ کارپوریٹ افسران کے لیے آپریشنز" پیش کریں گے۔ .