Tesla (TSLA)، ایک Zacks رینک #3 (ہولڈ) اسٹاک، بدھ، اکتوبر 18 کو مارکیٹ بند ہونے کے بعد تیسری سہ ماہی کی آمدنی کی اطلاع دینے والا ہے۔ ٹیسلا کے حصص نے اس سال آٹو انڈسٹری اور وسیع تر مارکیٹ کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، 133 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
تاہم، جیسے جیسے کمائی قریب آتی ہے، ٹیسلا کی آمدنی مختلف عوامل سے متاثر ہو سکتی ہے، بشمول قیمتوں میں تیز کمی، پیداوار میں کمی اور سائبر ٹرک اور سیمی جیسی نئی مصنوعات کی شروعات۔
موجودہ سہ ماہی کے لیے، Zacks اتفاق رائے کا تخمینہ Tesla کی تیسری سہ ماہی کی آمدنی 30.48% سے $0.73 تک گرنے کا مطالبہ کرتا ہے۔ اگر Tesla تجزیہ کاروں کی $0.73 کی توقعات پر پورا اترتا ہے، تو اس کی آمدنی پچھلی سہ ماہی میں $0.91 فی حصص کی کمائی اور گزشتہ سال کی تیسری سہ ماہی میں $0.76 فی شیئر کی آمدنی سے کم ہوگی۔
اختیاری نقل و حرکت، جسے اکثر "امپلائیڈ موومنٹ" کہا جاتا ہے، اسٹاک مارکیٹ کا تصور ہے جو آپشن کی قیمتوں سے متعلق ہے۔ یہ مارکیٹ کی اس توقع کی نمائندگی کرتا ہے کہ آنے والے ایونٹ کے بعد اسٹاک کی قیمت کتنی بڑھ سکتی ہے (اس معاملے میں، ٹیسلا کی تیسری سہ ماہی کی فی شیئر آمدنی)۔ تاجر اس معلومات کو اپنی تجارت کے بارے میں باخبر فیصلے کرنے اور کمائی کی رپورٹوں یا دیگر اہم واقعات کے بعد مارکیٹ کی بڑی چالوں کی توقع کے لیے خطرے کا انتظام کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ ٹیسلا آپشنز مارکیٹ فی الحال +/- 7.1٪ کے اقدام کی تجویز کرتی ہے۔ گزشتہ تین سہ ماہیوں میں، Tesla کے اسٹاک کی قیمت اس کی آمدنی کی رپورٹ کے اگلے دن تقریباً 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) بڑھی ہے۔
ٹیسلا نے اس سہ ماہی میں کئی علاقوں میں قیمتوں میں کمی کی ہے، بشمول گھریلو گاڑیاں، چینی گاڑیاں اور لیزنگ۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ایلون مسک نے درج ذیل تین وجوہات کی بنا پر قیمت کم کی تھی۔
1. طلب کو متحرک کریں۔ سخت افراط زر صارفین کو متاثر کرنے کے ساتھ، کم قیمتیں مانگ کو تیز کرنے میں مدد کر سکتی ہیں۔
2. حکومتی مراعات۔ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے فراخدلی حکومتی مراعات کے لیے اہل ہونے کے لیے، گاڑی کی قیمت ایک خاص قیمت سے کم ہونی چاہیے۔
. جبکہ Tesla پہلے سے ہی EV مارکیٹ میں غالب کھلاڑی ہے (مارکیٹ کا 50%)، کم قیمتیں EV کی بالادستی کی جنگ کو مزید یک طرفہ بنا سکتی ہیں۔
ٹیسلا کے پاس پہلے ہی انڈسٹری میں سب سے زیادہ منافع کا مارجن ہے۔ ٹیسلا کا مجموعی مارجن 21.49% ہے، جبکہ آٹو انڈسٹری کا مجموعی مارجن 17.58% ہے۔
سوال یہ ہے کہ کیا سرمایہ کار زیادہ مارکیٹ شیئر کے بدلے منافع قربان کرنے کو تیار ہیں؟ کیا مسک وہی کرنا چاہتی ہے جو بیزوس نے کبھی کیا تھا؟ (قیمتیں اس حد تک کم کر دی گئیں کہ مقابلہ کرنا تقریباً ناممکن تھا)۔ جیسا کہ میرے حالیہ جائزے میں زیر بحث آیا، ٹیسلا کی قیمتیں اب باقاعدہ نئی کاروں کا مقابلہ کرتی ہیں۔
ٹیسلا کے بانی اور سی ای او ایلون مسک نے کہا کہ خود مختار ڈرائیونگ سب سے اہم مسئلہ ہے جسے ٹیسلا کو طویل مدتی کامیابی حاصل کرنے کے لیے حل کرنا ہوگا۔ خود ڈرائیونگ کے کامیاب نفاذ کا مطلب ہے فروخت میں اضافہ، ٹریفک حادثات میں کمی، اور "روبوٹیکسی" کی صلاحیت (ٹیسلا اور ٹیسلا کے صارفین کے لیے زیادہ آمدنی)۔ سرمایہ کاروں کو مسک کو اس کی بات پر غور کرنا چاہئے اور کمپنی کے "مکمل طور پر خود مختار ڈرائیونگ" کی طرف پیشرفت کے دعووں پر پوری توجہ دینا چاہئے۔ اپنی جولائی کی تقریر میں، مسک نے ذکر کیا کہ الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی اپنی مکمل خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو لائسنس دینے کے لیے بات چیت کر رہی ہے۔
زیادہ تر تجزیہ کار جو Tesla کی پیروی کرتے ہیں توقع کرتے ہیں کہ کمپنی چوتھی سہ ماہی میں کسی وقت اپنی طویل انتظار والی سائبر ٹرک SUV کی فراہمی شروع کر دے گی۔ تاہم، چونکہ ایلون مسک کی ٹائم لائن بہت پرجوش ہے، اس لیے سرمایہ کاروں کو سائبر ٹرک کے بارے میں کسی بھی تبصرے پر پوری توجہ دینی چاہیے۔
ٹیسلا نے مسلسل دسویں سہ ماہی کے لئے زیکس اتفاق رائے EPS تخمینہ کو شکست دی۔ کیا ٹیسلا معمول سے کم توقعات کے پیش نظر ایک اور مثبت حیرت کو دور کر سکتا ہے؟
چونکہ Tesla یونین نہیں ہے، الیکٹرک گاڑیوں کے بادشاہ کو بلاشبہ جاری مزدور تنازعہ سے فائدہ ہوگا۔ تاہم، اس مثبت اتپریرک کی حد ابھی تک واضح نہیں ہے۔
ٹیسلا مشکل حالات میں تیسری سہ ماہی کی آمدنی کی اطلاع دے گی۔ قیمتوں میں کمی، پیداوار میں کمی اور نئی مصنوعات کے آغاز جیسے عوامل سے منافع متاثر ہو سکتا ہے۔
زیکس انویسٹمنٹ ریسرچ سے تازہ ترین سفارشات چاہتے ہیں؟ آج آپ اگلے 30 دنوں کے لیے 7 بہترین اسٹاک ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔ اس مفت رپورٹ کو حاصل کرنے کے لیے کلک کریں۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 18-2023